Apparentemente non è cambiata ma sotto il vestito c'è molto di inedito. Il motore Euro 4, la piattaforma inerziale che gestisce l'impianto frenante con ABS cornering e tanti dettagli pensati per chi macina chilometri.
Progettato, sviluppato e utilizzato in MotoGP, è stato montato anche sulla GSX-R 1000 R, la prima supersportiva di serie con la distribuzione a fasatura variabile.