Prova Suzuki GSX-8R, più sportiva che stradale
Suzuki si lancia nel segmento delle sportive stradali di media cilindrata, presentando la GSX-8R. Sfrutta ovviamente la base meccanica della sorella naked, quindi motore bicilindrico parallelo da circa 83 CV e telaio in acciaio, ma rispetto a questa adotta semimanubri, una carena piuttosto striminzita e sospensioni Showa invece di Kayaba. L’abbiamo provata in strada e in pista: godetevi il resoconto!
