Lo storico marchio britannico re delle competizioni trial rinasce grazie agli ingegneri Keating e al temerario pilota Guy Martin, proponendo una café racer e una scrambler spinte da un 2 cilindri Kawasaki 650 cc da 68 cavalli
L'Adventure da 250cc del marchio pesarese aggiorna il monocilindrico 4T da 25,8 cv raggiungendo gli standard Euro 5 e presentando una nuova veste grafica più sportiva e accattivante, anche per i più giovani e i possessori della patente A2