        Il noleggio a lungo termine si va sempre pi&ugrave; diffondendo: una soluzione che coinvolge anche le bici elettriche, svantaggiate per&ograve; a volte dai costi pi&ugrave; elevati. Ed &egrave; per queste motivazioni che l'olandese Swapfiets ha deciso di introdurre nella sua flotta la Power 1, la e-bike di qualit&agrave; ad un prezzo pi&ugrave; che accessibile.  CARATTERISTICHE PER LA CITT&Agrave; La Power 1 &egrave; una e-bike monomarcia da 26 kg di peso, con batteria removibile dall'autonomia di 80 km e velocit&agrave; massima di 25 km/h. Dati ideali per le percorrenze cittadine, per una bici dal telaio ribassato in alluminio e un sistema Shimano E5000. Davanti, trova spazio il freno a tamburo Rollerbrake, dietro un freno a contropedale, avvolti da pneumatici da 47 mm. Le luci automatiche sono integrate. Oro opaco, verde militare opaco, granito blu, rosso vinaccia opaco e grigio perla lucido sono le colorazioni disponibili. MTB VR46: arrivano le bici elettriche di Valentino Rossi Ma veniamo al clou: il prezzo. Swapfiets Power 1 &egrave; infatti proposta al prezzo di 49,90 euro al mese. La cifra comprende sia l'assistenza che l'assicurazione, senza dimenticare il servizio di riparazione in grado di intervenire entro 48 ore. Moto o bici? BMW fa decidere a te con i concept Vision AMBY       

<p>Proposta per il noleggio a lungo termine dall'olandese Swapfiets, il modello elettrico vanta un'autonomia da 80 km e una velocit&agrave; massima di 25 km/h, ideale per i percorsi urbani</p>

Power 1, la e-bike che costa meno di 50 euro al mese

C&#39;&egrave; un nuovo monopattino pronto per la mobilit&agrave; urbana quotidiana: &egrave; e-Kick, il nuovo e-scooter della olandese Swapfiets, azienda di noleggio a lungo termine di biciclette.  CARATTERISTICHE E MISSIONE    Leggero (pesa solamente 19,5 kg), pratico, dal design moderno, ecologico e ovviamente silenzioso, l&#39;e-Kick si ricarica in 6 ore ed &egrave; dotato di 30 km di autonomia. Le sue caratteristiche lo rendono un mezzo ideale per spostarsi nel traffico cittadino, anche in relazione alle misure di distanziamento sociale. &quot;Per rendere le citt&agrave; pi&ugrave; vivibili servono soluzioni di micromobilit&agrave; intelligenti che incoraggino le persone a lasciare a casa la propria auto - ha commentato Marc de Vries, CEO di Swapfiets -. Puntiamo a collaborare con citt&agrave; che prendono seriamente questo problema e sono pronte a investire per migliorare le infrastrutture ciclabili&quot;.  MONOPATTINI ELETTRICI: &quot;I DIECI COMANDAMENTI&quot;  E, dato che i monopattini sono ormai diventati dei protagonisti della mobilit&agrave; odierna, Swapfiets ha pensato bene, oltre a lanciare e-Kick, di presentare un decalogo di comportamenti da adottare per viaggiare sul due ruote in sicurezza. Eccoli, di seguito.  1. Il monopattino elettrico pu&ograve; essere utilizzato esclusivamente da soggetti che abbiano compiuto almeno 14 anni di et&agrave;. Swapfiets, per garantire la sicurezza dei suoi utenti, richiede un&#39;et&agrave; minima di 18 anni per poter noleggiare il suo e-Kick.  2. Fino al compimento del diciottesimo anno di et&agrave; &egrave; obbligatorio indossare il casco. Per una maggiore sicurezza, &egrave; consigliabile usarlo sempre.  3. &Egrave; vietato andare in due.  4. Il limite di velocit&agrave; &egrave; di 25 km/h. Tuttavia Swapfiets, per una maggior sicurezza dei suoi utenti e degli altri soggetti che circolano sulle strade, suggerisce di non superare il limite di 20 km/h. Nei percorsi ciclopedonali, nelle aree pedonali e nelle aree verdi la velocit&agrave; massima consentita &egrave; di 6 km/h, con un&#39;estrema attenzione ai pedoni.  5. Si pu&ograve; circolare su tutto il territorio comunale nelle strade con limite a 50 km/h, sulle strade extraurbane (solo su pista ciclabile) e sulle strade ciclabili. Non sui marciapiedi. &Egrave; consentito il transito nelle Zone a Traffico Limitato e nelle strade pedonali, dove la segnaletica lo prevede o non sia espressamente vietato. &Egrave; invece vietato in alcune corsie riservate ai mezzi di trasporto pubblico, dove lo spazio non &egrave; sufficiente a garantire la loro sicurezza.  6. La sosta &egrave; consentita negli stalli di sosta dedicati alle biciclette o a lato strada, dove non sia espressamente vietato e non devono intralciare la circolazione di pedoni e di altri veicoli n&eacute; sul marciapiede n&eacute; sulla carreggiata.  7. Non guidare sotto la pioggia battente o con la neve.  8. &Egrave; vietato guidare in stato di ebbrezza.  9. In tutti i casi di scarsa visibilit&agrave;, i conducenti devono indossare il giubbino o le bretelle retroriflettenti, mentre i monopattini devono avere le luci anteriore e posteriore accese.  10. I conducenti devono sempre procedere su un&#39;unica fila e devono avere libero l&#39;uso delle braccia e delle mani e reggere il manubrio sempre con entrambe le mani, salvo che non sia necessario segnalare la manovra di svolta.  Ducati PRO-I EVO, la nuova generazione di monopattini elettrici 

<p>L&#39;azienda olandese Swapfiets lancia sul mercato il suo nuovo mezzo elettrico e ne approfitta per stilare un elenco di 10 comportamenti da adottare per poter viaggiare sul due ruote senza rischi</p> 

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