        Yamaha ha lanciato in Indonesia il Grand Filano, uno scooter ibrido che offre caratteristiche premium e un design accattivante. Per ora sar&agrave; disponibile solo nel Paese asiatico al prezzo di 27 milioni di Rupie Indonesiane (circa 1.616 euro).&nbsp; YAMAHA INVESTE 20 MILIONI DI EURO SULLA START UP INDIANA RIVER Caratteristiche Elementi come l'illuminazione a LED a forma di diamante, il fanale posteriore verticale e gli indicatori di direzione contribuiscono al suo moderno, mentre i rivestimenti dei sedili a contrasto con ricami conferiscono un tocco di eleganza. Il tocco sportivo invece &egrave; dato da dettagli neri. Il Grand Filano presenta un ampio serbatoio da 4,4 litri e un capiente vano bagagli da 27 litri. Yamaha ha incluso una chiave smart, un interruttore per il cavalletto laterale, un portabottiglie e una presa di ricarica da 12 V sulla grembiulatura anteriore. Il quadro strumenti completamente digitale e retroilluminato in blu gestisce tutte le informazioni essenziali, mentre un pannello TFT secondario sotto la console consente l'integrazione dello smartphone tramite l'app My Yamaha. Il motore mild-hybrid da 125 cc eroga circa 8 CV e 10,4 Nm di coppia, con funzionalit&agrave; come il sistema start/stop. ARRIVA L'OK PER I 125 CC IN AUTOSTRADA E TANGENZIALI: ECCO COSA ACCADR&Agrave;       

Il nuovo modello presenta un motore da 125 cc che eroga una potenza di circa 8 CV: grande attenzione al design e all'aspetto tecnologico

Yamaha Grand Filano, lo scooter ibrido sbarca in Indonesia

Si chiama Fazzio, ed &egrave; il primo scooter ibrido della storia di Yamaha. Ma noi europei non lo vedremo (almeno per adesso): si tratta infatti di un modello destinato al mercato del sud-est asiatico, il pi&ugrave; fertile al mondo in tema di scooter.    YAMAHA, IL TMAX DIVENTA IBRIDO?  Come funziona la tecnologia ibrida di Fazzio    Costruito sulla nuova piattaforma Blue Core Hybrid, pensato principalmente per i pi&ugrave; giovani, ha un classico monocilindrico 4T 125 cc ovviamente a tecnologia ibrida. Il propulsore ha un motorino di avviamento che funziona anche da generatore, come gi&agrave; visto in modelli come Honda SH125 o il nuovo Piaggio Medley. Questa funzione, chiamata Smart Motor Generator, permette di arrestare automaticamente il motore quando lo scooter si ferma al semaforo, e di riavviarlo automaticamente e silenziosamente quando si aziona l&#39;acceleratore.  Spazioso e con luci a LED  Dal look neo-r&eacute;tro, Yamaha Fazzio presenta ruote da 14&quot; e illuminazione full-LED. Sotto il sedile ha un vano da 17,8 litri di capienza capaci di contenere un casco jet. In dotazione anche la connettivit&agrave; Bluetooth. Rispetto a un altro scooter con un sistema Start&amp;Stop, il motore/generatore &egrave; pi&ugrave; grande e la batteria che lo alimenta ha pi&ugrave; capacit&agrave;, dato che il motore deve essere pi&ugrave; potente e avere una buona riserva di energia per lavorare e spingere Fazzio. La potenza &egrave; di 8,3 cavalli e il prezzo &egrave;, al cambio, di circa 1.300 euro.  ECOBONUS 2022, INCENTIVI PROROGATI PER MOTO E SCOOTER: COME OTTENERLI 

Dotato del sistema Smart Motor Generator, il modello &egrave; destinato (per adesso) al solo mercato del sud-est asiatico: ecco le sue caratteristiche

Fazzio, il primo scooter ibrido di Yamaha

        L&rsquo;ibrido e Yamaha, non una novit&agrave;. Nel settore delle due ruote, infatti, la Casa di Iwata &egrave; stata una delle prime a realizzare concept ibridi, gi&agrave; all&rsquo;inizio degli anni 2000. Se questa tecnologia &egrave; gi&agrave; ampiamente diffusa per le auto, per le moto c&rsquo;&egrave; pi&ugrave; da lavorare e non sono molti i modelli ibridi che hanno raggiunto la produzione di serie. Ma dal brevetto sbucato in questi ultimi giorni pare che qualcosa si stia muovendo in casa Yamaha, dove gli ingegneri sarebbero al lavoro per sviluppare una nuova tecnologia ibrida applicata a uno scooter che dalle immagini ha tutta l&rsquo;aria di essere il TMax. Yamaha MT-09 SP 2021: nuda che graffia Come funziona  Cosa c&rsquo;&egrave; alla base del brevetto Yamaha? Un motore a benzina e uno elettrico, collegati ma con ruoli differenti e ricorda il sistema utilizzato da Piaggio sulla Vespa Elettrica. Il primo (piccolo monocilindrico a quattro tempi) sembra avere l&rsquo;unica funzione di ricaricare il pacco batteria del secondo e quindi non contribuisce al movimento dello scooter. Il motore elettrico, invece, &egrave; alimentato dalla batteria che si trova sotto la sella ed &egrave; collegato alla ruota posteriore con trasmissione finale a catena. Tutto questo si pu&ograve; tradurre nel sistema di range extender: l&rsquo;autonomia aumenta perch&eacute; si ricaricano le batterie anche in movimento. Qui si fermano le notizie. Non c&rsquo;&egrave;, infatti, alcuna informazione ulteriore su quale sar&agrave; il futuro di questo brevetto. Yamaha, in arrivo una moto turbo d'ispirazione MT       

Alcune immagini mostrano come la Casa di Iwata stia lavorando a una nuova tecnologia ibrida applicata a quello che sembrerebbe un TMax: il motore a benzina alimenta le batterie del motore elettrico e aumenta l&rsquo;autonomia

3 risultati per 'scooter ibrido'

Yamaha Grand Filano, lo scooter ibrido sbarca in Indonesia

Fazzio, il primo scooter ibrido di Yamaha

Yamaha, spunta un brevetto di uno scooter ibrido