        L&rsquo;appuntamento del 13 aprile 2023 al Garage Bolaffi a Torino &egrave; di quelli da non perdere. Specialmente per gli amanti di modelli storici, difficili da reperire se non in queste speciali occasioni. L&rsquo;evento in questione non &egrave; altro che un&rsquo;asta di ciclomotori, scooter e motociclette, organizzata da Aste Bolaffi, con un catalogo decisamente ricco: oltre 130 lotti con esemplari che vanno dagli anni &rsquo;30 fino a oggi. Non mancano nomi storici di peso, come Rumi, Moto Guzzi, Itom, Motom e Gilera, e modelli di ogni tipo, comprese moto da cross e regolarit&agrave;, militari e moderne, ma anche scooter e biciclette. I modelli pi&ugrave; attesi  Andando pi&ugrave; nel dettaglio di quello che verr&agrave; messo all&rsquo;asta, un posto di rilievo &egrave; occupato dalla sezione (immancabile) dedicata alle classiche italiane. In questa categoria spiccano Moto Guzzi GTV 500 (lotto 99, stima 10.000-14.000 euro), Astore 500 (lotto 100, stima 10.000-14.000 euro) e Gilera Saturno Sport (lotto 72, stima 12.000-16.000 euro). E ancora, non passer&agrave; di certo inosservata BSA Blue Star del 1935 con cromature e livrea bicolore d&rsquo;epoca (lotto 53, stima 14.000-16.000 euro). Spazio anche a mezzi pi&ugrave; leggeri: dalle Vespa 125 Primavera e P 200 E ai ciclomotori&nbsp;Ciao di varie serie. Come anticipato, vanno all&rsquo;asta anche moto fuoristrada ed enduro, sia italiane che europee degli anni &rsquo;70. Qualche nome? Dalle Fantic Caballero 50 fino alle KTM GS 250 (lotto 89, stima 6.000-8.000 euro) e GS 340 (lotto 90, stima 6.500-8.000 euro). Ma la lista continua con qualche raro esemplare: Aermacchi&nbsp;125, Ancillotti&nbsp;Scarab&nbsp;125 e Aspes Hopi, tutte restaurate. E ancora Zundapp Gs 125 (lotto 136, stima 6.000-8.000 euro),&nbsp;Ossa Super Pioneer e SWM 125 ES Silver Vase (lotto 135, stima 3.000-5.000 euro). E poi un tuffo negli negli anni &rsquo;60 con Gilera 125 Bessone e Beta Nieddu. Tra i modelli militari, da segnalare ci sono BSA M20, Matchless 350, Bianchi MT 61 e Moto Guzzi Superalce. MOTO GUZZI DAYTONA 1000, VENDUTA ONLINE UN'AUTENTICA CAPSULA DEL TEMPO       

Appuntamento a Torino tra ciclomotori, scooter e motociclette di ogni tipo per appassionati e collezionisti

Moto all’asta: il 13 aprile da Bolaffi, oltre 130 lotti dagli anni ’30 a oggi

L’appuntamento è fissato per il 13 aprile 2023 al Garage Bolaffi a Torino. All'asta ciclomotori, scooter e motociclette, per un catalogo decisamente ricco: oltre 130 lotti con esemplari che vanno dagli anni ’30 fino a oggi

Moto Guzzi, Gilera e Lambretta all'asta: 130 lotti da Bolaffi a Torino

Prima l&#39;esposizione, poi come di consueto l&#39;asta. Torna l&#39;appuntamento con Bolaffi, un evento super atteso dai collezionisti che sanno di poter contare sulla qualit&agrave; di un&#39;eccellenza del campo delle aste. Marted&igrave; 18 ottobre allo Spazio Bolaffi a Torino, sar&agrave; esposto l&#39;intero catalogo di &nbsp;134 lotti&nbsp;e ce ne sar&agrave; davvero per tutti i gusti.    ALL&#39;ASTA LA SUZUKI JIMNY DI BARRY SHEENE  I modelli presenti  L&#39;esposizione avr&agrave; inizio domani, venerd&igrave; 7 a marted&igrave; 18 ottobre (domenica esclusa) dalle ore 11.00 alle ore 18.00 presso il&nbsp; Lanificio di Torino, in via Bologna 220. L&#39;asta invece si terr&agrave; marted&igrave; 18 ottobre alle ore 15 nello Spazio Bolaffi in corso Verona 34D. Tantissimi i modelli disponibili, carichi di storia e fascino, da esemplari degli anni &#39;20 a quelli pi&ugrave; contemporanei. Tra quelli italiani ci sar&agrave; un Derny 98 (stimaro tra i 1.500 e i 4.000 euro) e alcuni Motom 48 cc. Presente anche una Ducati 175 Sport&nbsp; (stimata tra 5.000 e 10.000 euro) e un rarissimo esemplare di Moto Morini Settebello (tra gli 8.000 e i 15.000 euro).  Immancabile anche la Vespa, presente in due diversi esemplari: uno partecip&ograve; al Rally dei Faraoni, mentre l&#39;altro al Rally della Transanatolia (il loro valore &egrave; stimato addirittura fino a 50.000 euro). Tra le altre icone del made in Italy anche le Lambrette, ma non mancheranno anche Moto Guzzi, Benelli e Laverda. Chi ruber&agrave; i riflettori? Lo scooter Sansone, basato su una Moto Guzzi 750 e la V-PER, unica customizzazione europea dell&#39;Honda VTR 250.  LA TRIUMPH DI JAMES BOND VENDUTA ALL&#39;ASTA PER 160MILA EURO  &nbsp; 

Vespe e Lambrette, ma anche Moto Guzzi e Moto Morini: tantissimi modelli dagli anni &#39;20 ad oggi saranno battute all&#39;asta il prossimo 18 ottobre

Aste Bolaffi, il 18 ottobre a Torino tanti esemplari unici e carichi di storia

Da venerdì 7 a martedì 18 ottobre (domenica esclusa) dalle ore 11.00 alle ore 18.00 presso il  Lanificio di Torino si terrà l'esposizione dei 134 lotti all'asta che si terrà martedì 18 ottobre alle ore 15 nello Spazio Bolaffi in corso Verona 34D. Tanti i modelli italiani esposti, dalle Vespe alle Lambrette, Moto Morini ma anche Moto Guzzi.

Vespe, Lambrette e non solo: a Torino torna Aste Bolaffi

        Moto da strada, da cross, sportive ed eleganti, al Garage Bolaffi ce ne &egrave; per tutti i gusti. Il gruppo leader nel settore del collezionismo anche quest&rsquo;anno apre le proprie porte agli amanti delle due ruote con un&rsquo;asta ricca di modelli storici: la data fissata per l&rsquo;evento &egrave; venerd&igrave; 18 marzo presso il Garage Bolaffi di Torino, in Corso Verona 34/D. KAWASAKI ZXR 750 R K2 VENDUTA ALL'ASTA PER CIRCA 61MILA EURO La storia del motociclismo I 100 modelli esposti saranno visibili gi&agrave; dal prossimo 10 marzo, 8 giorni in cui gli appassionati potranno lasciarsi affascinare prima di scegliere su quale moto puntare e fare la propria offerta. La variet&agrave; degli esemplari accontenta proprio tutti: dalla Ktm 125 Gs (stimata tra i 2500 ai 5000 euro) per gli appassionati delle curve polverose, alla pi&ugrave; cittadina Lambretta Innocenti Lui 50 Cl. Tra le fuoristrada spiccano la Bianchi MT 31, la Parilla 175 Motocross, le iconiche Gilera 124 5 V e Husqvarna TE 610. Tra gli scooter pi&ugrave; attesi c&rsquo;&egrave; il Salsbury 85 (stimato tra gli 8000 e i 10000 euro), l&rsquo;elegante Shallow Gadabout, una Lambretta C e una LC 125 da restaurare.  Made in Italy Tra le moto pi&ugrave; attese ci sono ovviamente le italiane Bianchi 125 Freccia celeste (stimata tra i 2500 e i 4000 euro), la Gilera 300, la Laverda 200 e la Mival 175 Sport, estremamente particolare con i suoi colori accesi. Presenti anche due modelli storici che hanno vissuto la Seconda guerra mondiale: la BSA M 20 militare e una Machtless G3L. La punta di diamante &egrave; sicuramente rappresentata dalle due BMW R 100 R personalizzate, ma occhi puntati anche sulla particolare Moto Guzzi Airone 250 sport, sulla Gilera Saturno Sport e sul sidecar IZH Jupiter, stimato tra i 7000 e gli 11000 euro. Guida alla scelta: 6 moto classiche valide sotto i 5 mila euro       

L&rsquo;esposizione al Garage Bolaffi di Torino aprir&agrave; al pubblico gioved&igrave; 10 marzo, mentre per l&rsquo;asta l&rsquo;appuntamento &egrave; fissato per venerd&igrave; 18 marzo

Bolaffi, all’asta 100 modelli storici tra fuoristrada, scooter e… da guerra

Con oltre 700 partecipanti, pi&ugrave; della met&agrave; dei quali online, Aste Bolaffi fa segnare numeri da record per l&rsquo;asta &ldquo;360 ruote, ciclomotori, scooter &amp; motociclette&rdquo;, divenuta l&rsquo;asta con la pi&ugrave; grande partecipazione di pubblico in oltre 30 anni di attivit&agrave; di Aste Bolaffi.  Della grande iniziativa con protagonisti i pi&ugrave; variegati modelli mai prodotti avevamo gi&agrave; parlato in precedenza e, a dirla tutta, avevamo gi&agrave; immaginato una grande affluenza di pubblico, soprattutto visti i rari modelli proposti da Bolaffi. Ora, per&ograve;, con la casa d&rsquo;aste che comunica 600mila euro di risultato totale in oltre sei ore di asta, il 97% dei lotti venduti e un rialzo medio del 190% su ogni singolo lotto, ne abbiamo tutti avuto la certezza.  Asta Bolaffi per 180 moto d&#39;epoca: ecco le pi&ugrave; curiose    Scooter e moto vanno a ruba  Contesissimi gli scooter, sui quali i collezionisti si sono dati battaglia. Il top lot dell&rsquo;intera vendita, infatti, con un nuovo primato mondiale per questo pezzo, &egrave; stato il Piattello: 25.500 euro da un prezzo di partenza di 3.500 euro. Record mondiale anche per il Ducati cruiser carrozzato Ghia, aggiudicato a 19.600 euro.  Apprezzate anche le moto Rumi - un Formichino prima serie &egrave; stato venduto a 9.200 euro, oltre cinque volte la base &ndash; la Gilera Otto Bulloni venduta per 17.200 euro, diverse Moto Guzzi &ndash; GTS del &rsquo;35 e GTV Bituto vendute tra le 14 e le 16 mila euro &ndash; e l&rsquo;originale Aermacchi Chimera 250 chiuso a 9.800 euro.  Micromotori e Lambrette  Tutto esaurito anche per i micromotori, con rialzi almeno cinque volte superiori alle basi, i motorini vintage tra cui il Mosquito Garelli 38 cc - aggiudicato a 1.600 euro da 300 di base - e il Piaggio Toledo Sc a 1.200 euro e le Lambrette, con la 150 D delle Poste francesi con carrellino venduta a 8.900 euro e la 125DL &ldquo;Macchia Nera&rdquo; a 4.100 euro.  La collezione ASI &ldquo;micromotori&rdquo;: pezzi di storia esposti a Villa Rey 

Collezionisti e appassionati di tutto il mondo si sono dati battaglia per conquistare il lotto preferito tra 186 motociclette, biciclette a motore e scooter. Raggiunte le 600 mila euro di incasso

Aste Bolaffi: 25.000 euro per lo scooter Piattello

Se dovessimo contestualizzare cronologicamente l&#39;asta 360 Ruote di Bolaffi, saremmo tentati a dire che si tratta di uno spicchio importante di boom economico italiano ed europeo del dopoguerra. In un continente dilaniato dalle bombe e impoverito, c&#39;era la necessit&agrave; di una ripartenza sociale ed economica, e questa grande voglia di rinascere si &egrave; spesso tradotta in mezzi tanto unici quanto azzardati, sviluppati con lo scopo di essere economici e sfruttabili in tutte le occasioni. La maggior parte delle moto e scooter che vi faremmo vedere sono da guardare con gli occhi di un paese che sperimenta tutte le soluzioni possibili, spesso le pi&ugrave; assurde che vi possano venire in mente, ma erano anni di grande creativit&agrave; e si credeva in un futuro veramente migliore. Ecco alcuni esempi.  DKW Victoria - Base d&#39;asta 1300&euro;  Di moto cos&igrave; particolari non se ne vedono pi&ugrave; in giro, e infatti la DKW &egrave; anche rara e ricercata dagli appassionati collezionisti. Nell&#39;immediato dopoguerra l&#39;azienda tedesca &egrave; ripartita con la produzione di auto e moto, cercando di distinguersi per farsi largo nel mercato gi&agrave; brulicante di proposte. Con questo modello dotato di motore 50cc a 4 tempi lo scopo era sorprendere, ispirandosi alle linee delle grosse berline americane che in quegli anni erano riferimento per il design mondiale. Il grosso parafango tutto curve, il faro raccordato al serbatoio e la lunga monoscocca che va dal cannotto sterzo al faro posteriore sono ancora un esempio di design studiato nei libri    &nbsp;  IWL Pitty 1956 - Base d&#39;asta 2400&euro;  Siamo sempre in Germania, e dopo la guerra la fabbrica IWL si &egrave; trovata nella necessit&agrave; di convertire la produzione dagli aerei caccia nazisti in qualcosa di molto pi&ugrave; innocuo per continuare a sopravvivere. La mobilit&agrave; urbana &egrave; stata la scelta, e il Pitty &egrave; uno degli scooter prodotti in Germania che ha avuto maggior successo negli anni 50. Lo stile richiama l&#39;aerodinamica tipica dell&#39;aviazione, con meccanica non esposta, prese d&#39;aria e ruote completamente carenate, il motore &egrave; davanti alla ruota posteriore e le dimensioni sono da &quot;maxi&quot; con grande comodit&agrave; sia per guidatore che per passeggero.&nbsp;&nbsp;    &nbsp;  Lohner L125 1955 - Base d&#39;asta 1500&euro;  La Lohner nasce come azienda austro-ungarica specializzata nella produzione aeronautica, ma anche questa nel dopoguerra si &egrave; dovuta riadattare, inventando nuove forme di movimento su ruote. In quegli anni non c&#39;era necessit&agrave; soltanto di mezzi comodi ed economico, ma bisognava stupire per conquistare il pubblico, e l&#39;L125 &egrave; un esempio di bizzarria realizzata per attirare l&#39;attenzione. Il grande scudo anteriore in lamiera crea una singola curva dalla punta del parafango al manubrio, mentre il faro a periscopio, tondo e grande, campeggia sopra tutto. Nel posteriore &egrave; pi&ugrave; normale, ma il contrasto crea una forma buffa e interessante. Non fu un successo commerciale, ma ora si prende la rivincita con molti collezionisti interessati alle sue forme inusuali    &nbsp;  Ner-A-Car B 1929 - Base d&#39;asta 13000&euro;  Questa moto &egrave; una delle icone del design di inizio secolo, e una delle moto pi&ugrave; particolari mai costruite. Il principio alla base della nascita di questo mezzo &egrave; di prendere una parte di telaio automobilistico e di piazzarci due ruote agli stremi e una sella con un manubrio sopra. Il risultato &egrave; tanto bizzarro quanto interessante, essendo effettivamente un singolo longherone che collega il mozzo posteriore a quello anteriore. Il sistema di sterzata &egrave; indiretto e avviene tramite tiranti e giunto sferico nel mozzo, per intenderci un concetto che ha reso famose moto come la Bimota Tesi quasi 70 anni dopo.    &nbsp;  Piatti Piatty 125 1963 - Base d&#39;asta 4500&euro;  Avete presente le moto e le auto che si vedevano nei fumetti di Topolino? ecco, il Piatty sembra proprio uscito da una striscia disegnata da Walt Disney. Un unico pezzo collega i due estremi della carrozzeria portante, che carenano completamente le ruote e nascondono il monocilindrico 2 tempi 125. Lo scudo &egrave; come poggiato e la griglia anteriore sul parafango accentua la personalit&agrave; di questo mezzo. Disegnato da un italiano, &egrave; stato prodotto in Belgio prima e in Inghilterra (su licenza) poi, ma rimane un mezzo realizzato in pochi esemplari e ricercatissimo proprio per questo suo bizzarro stile.    &nbsp;  Produzione Artigianale Piattello 1949 - Base d&#39;asta 3500&euro;  Il catalogo Bolaffi ce lo presenta come un oggetto avvolto da un&#39;aura di mistero e di una rarit&agrave; estrema. Pare ne siano stati costruiti solo due esemplari e questo sia l&#39;unico rimasto, ma non c&#39;&egrave; conferma di questo in nessun documento ufficiale. Il suo motore &egrave; un monocilindrico di 98cc a 2 tempi e la lavorazione della carrozzeria monoscocca &egrave; di alta qualit&agrave;, realizzata da un artigiano toscano. L&#39;esclusivit&agrave; e l&#39;estetica particolare rende questa Produzione Artigianale un pezzo prezioso dell&#39;asta, che di sicuro far&agrave; gola a molti partecipanti.    &nbsp;  CZ Cadeta 502 1962 - Base d&#39;asta 400&euro;  Un lunghissimo e gonfio parafango anteriore che integra il faro e un portapacchi, ecco cosa distingue questo CZ con motore 175cc a 2 tempi e uno stile tutto sbilanciato sulla parte anteriore. Si tratta di un mezzo non cos&igrave; raro ma di importanza fondamentale per la mobilit&agrave; del boom economico nell&#39;est Europa postbellica. Prodotto in Cecoslovacchia, non fa gola solo per il suo design iconico ma anche per il motore accreditato di quasi 10 CV, una discreta potenza per uno scooter urbano dell&#39;epoca.  &nbsp;  Prova Ducati Monster 2021: &egrave; sempre lui    &nbsp; 

A Torino, il 27 aprile, all&#39;incanto un gran numero di due ruote&nbsp;d&#39;epoca nell&#39;asta &quot;360 Ruote&quot;. Tra le tante rarit&agrave; ci sono anche mezzo unici che si sono distinti per tecnica e design. Vi mostriamo i pi&ugrave; curiosi

Asta Bolaffi per 180 moto d&#39;epoca: ecco le pi&ugrave; curiose

La storia dei mezzi a due ruote protagonista da Aste Bolaffi grazie all&rsquo;esposizione &ldquo;360 ruote, ciclomotori, scooter &amp; motociclette&quot;, una grande asta con i pi&ugrave; variegati modelli mai prodotti. In programma il prossimo 27 aprile saranno protagonisti oltre 180 lotti.  Moto Guzzi, asta per 30 moto da leggenda: dalla Normale alla Le Mans  MOTO PER OGNI BUDGET  Il catalogo messo a disposizione racconta l&rsquo;intera evoluzione delle due ruote, dagli albori del XX secolo fino agli anni &rsquo;70, attraverso una selezione di 180 lotti &ndash; da qui il titolo dell&rsquo;asta &ndash; tra bici, motorini, scooter e moto. Queste ultime, in larga parte di piccola cilindrata.  &ldquo;[&hellip;] Ce n&rsquo;&egrave; per tutti i gusti e per ogni budget. Un&rsquo;occasione unica per arricchire la propria collezione o anche solo per conquistare un oggetto simbolo del costume della nostra societ&agrave; e della nostra storia&rdquo;, ha commentato l&rsquo;a.d. di Aste Bolaffi, Filippo Bolaffi.  La selezione, infatti, &egrave; ampia e in grado di soddisfare anche gli appassionati di moto pi&ugrave; esigenti. Particolarmente interessante un esemplare storico di Rumi Formichino &ndash; stimato tra le 2 e le 4mila euro e ancora perfettamente funzionante -, il raro e inconfondibile Piatti disegnato da Vincenzo Piatti nel 1952 &ndash; stimato tra le 7 e le 9mila euro &ndash; alcuni modelli di MV Agusta, diverse Lambrette tra cui la 125DL &ldquo;Macchia Nera&rdquo; e la 150 D, una Indian 750 del 1950 &ndash; stimata 18mila euro -, una Gilera Otto Bulloni, grande classico della Casa motociclistica, diverse Moto Guzzi tra cui una GTW Bitubo del &rsquo;38 e una Mondial 175 Super sprint della nota azienda milanese fondata nel 1929 dai Fratelli Boselli, diventata famosa per aver vinto ben 5 titoli mondiali di velocit&agrave;.  Insomma, sar&agrave; quasi impossibile resistere alla tentazione di provare a portarsi a casa uno di questi splendidi e rari modelli. Appuntamento, quindi, il prossimo 27 aprile presso la casa d&rsquo;aste di Torino o in live streaming sul sito ufficiale di Aste Bolaffi.  Bimota DB2: sportiva anni &#39;90 all&#39;asta da Bring a Trailer    &nbsp; 

Il prossimo 27 aprile a Torino &ndash; e in live sul sito ufficiale della casa d&rsquo;aste &ndash; saranno battuti all&rsquo;asta una selezione di mezzi a due ruote che hanno fatto la storia dagli albori fino agli anni &lsquo;70

Oltre 180 modelli storici all&rsquo;asta: da Bolaffi si celebrano le due ruote

Il catalogo messo a disposizione racconta l’intera evoluzione delle due ruote, dagli albori del XX secolo fino agli anni ’70, attraverso una selezione di 180 lotti tra bici, motorini, scooter e moto. Ecco alcuni dei modelli presenti

9 risultati per 'bolaffi'

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