        Il mondo delle aste riserva sempre grandi sorprese, modelli iconici con una storia importante alle spalle. Mentre a Las Vegas, all'asta annuale di moto Mecum, in programma dal 24 al 27 gennaio 2024, c'&egrave; in vendita una rarissima (o meglio unica) 2005 Special Construction Custom, sul sito catawiki.com &egrave; spuntata una Ducati Streetfighter V4 Lamborghini STO dall'enorme valore.  Potenza, design e un grande nome Prodotta nel 2022 in serie numerata, in 630+63 esemplari, la moto &egrave; praticamente andata a ruba in pochissime ore dal suo debutto sul mercato. Con dimensioni imponenti e un peso di 178 kg, la Streetfighter V4 Lamborghini STO &egrave; equipaggiata con un propulsore quadricilindrico da 1100 cc, capace di sprigionare 208 CV di pura potenza. Con una velocit&agrave; massima di 270 km/h, &egrave; a dir poco rara, poich&eacute; introvabile sul mercato dell'usato. Su catawiki.com ce n'&egrave; una del 2023 in vendita con un prezzo che, secondo gli esperti, oscilla tra i 79.500 e 88 mila euro. Se qualche appassionato collezionista o pilota affascinato dalla potenza di questo modello fosse disposto a spendere una cifra cos&igrave; alta, l'asta &egrave; gi&agrave; aperta e terminer&agrave; il 3 febbraio 2024 alle ore 20.04. RUBATA UNA DUCATI STREETFIGHTER V4 LAMBORGHINI ALLE PORTE DI TORINO       

La moto, prodotta nel 2023, &egrave; praticamente introvabile sul mercato dell'usato: il prezzo potrebbe arrivare a 88mila euro

Spunta all'asta una costosissima Ducati Streetfighter V4 Lamborghini STO

        Il furto avvenuto nella notte di domenica 21 gennaio 2024 a Grugliasco, alle porte di Torino, &egrave; uno di quei colpi di cui si sentir&agrave; parlare per parecchio tempo, visto il &ldquo;tesoro&rdquo; rubato. Tesoro che si traduce in una Ducati Streetfighter V4 Lamborghini del valore di quasi 65mila euro esposta nella vetrina di una concessionaria. Una moto per pochi  Un colpo studiato e probabilmente messo a punto da dei professionisti. Stando alle prime ricostruzioni, i ladri avrebbero prima&nbsp;prima forzato la recinzione che divide il concessionario da terreni confinanti e poi, con un corpo contundente,&nbsp;avrebbero sfondato la vetrina dove era esposta la moto. Purtroppo, quando i carabinieri sono arrivati sul posto, dei malviventi non c&rsquo;era nessuna traccia, e neppure della moto ovviamente. Sono state comunque acquisite le immagini degli impianti di videosorveglianza e al momento le indagini sono in corso. La Ducati Streetfighter V4 Lamborghini &egrave; nata in collaborazione con l&rsquo;omonima azienda ed &egrave; caratterizzata soprattutto dalla speciale livrea, ispirata alla linea della Hurac&aacute;n STO. &Egrave; stata prodotta in serie numerata (630+63 esemplari in tutto il mondo) che al momento dell&rsquo;apertura delle vendite sfumarono tutti in pochissimo tempo. DUCATI DESMO450 MX: FINALMENTE SVELATA LA PRIMA CROSS DI BORGO PANIGALE       

L&rsquo;edizione limitata (meno di 700 esemplari prodotti) vale quasi 65mila euro. Il colpo nella concessionaria pare messo a segno da dei professionisti

Rubata una Ducati Streetfighter V4 Lamborghini alle porte di Torino

        Che il mondo delle naked abbia avuto una forte socssa con l&rsquo;ingresso di Ducati Streetfighter V4 &egrave; cosa nota (qui il nostro #sottoesame della V4S). Ma alla Casa di Borgo Panigale non basta, quantomeno sul fronte delle prestazioni, e decide di rendere la roadster ancora pi&ugrave; grintosa, sportiva e leggera. Come? Andando ad attingere dal catalogo accessori Ducati Performance (disponibile sul sito ufficiale Ducati), strizzando l&rsquo;occhio anche alla personalizzazione, per rendere ogni esemplare unico secondo le richieste del proprietario. Anima racing  Un esempio &egrave; il pacchetto Sport, che comprende diversi accessori per sottolineare l&rsquo;anima racing dello Streetfighter V4 (e permettendo anche di risparmiare sull&rsquo;acquisto delle singole componenti, un aspetto che di certo non guasta). Protagoniste qui sono le componenti in alluminio lavorato dal pieno, come il tappo serbatoio (dotato di sistema anti-manomissione), le leve freno e frizione e i contrappesi manubrio (che proteggono il manubrio in caso di scivolata e riducono le vibrazioni), e sull&rsquo;eleganza di altri elementi come gli indicatori a LED dinamici, che trovano riscontro nella fibra di carbonio del leggero portatarga. La fibra di carbonio abbonda, e contribuisce ad alleggerire e non poco il peso totale della moto. Troviamo particolari in carbonio nei parafanghi anteriore e posteriore e nella cover strumentazione (che migliora la protezione aerodinamica), e poi ancora nella cover serbatoio, nella cover pignone e nelle ali biplano, realizzate appunto in fibra di carbonio strutturale. Un ulteriore alleggerimento arriva dai silenziatori omologati Akrapovi?, che apportano un risparmio di peso di 0,8 kg, oltre a donare alla naked supersportiva di Borgo Panigale un look ancora pi&ugrave; aggressivo. E chi vuole sfruttare le doti dello Streetfighter V4 in circuito pu&ograve; adottare l&rsquo;impianto di scarico completo Akrapovi? in titanio sviluppato in collaborazione con Ducati Corse (il risparmio di peso, in questo caso, &egrave; di 5,5 kg, con un guadagno di potenza e coppia ai medi regimi del 6%). Alla lista di elementi realizzati in alluminio dal pieno, e anodizzati, si aggiungono i serbatoi dei liquidi freno e frizione e il tappo carico olio. Sul manubrio, poi, si possono montare la coppia manopole racing. DALLA 1098 ALLA MULTISTRADA V4 RALLY: 15 ANNI DI INNOVAZIONI ELETTRONICHE DUCATI        

Grazie al pacchetto Sport del catalogo accessori Ducati Performance, la roadster di Borgo Panigale esalta la sua anima racing

Ducati: ancora più grinta (e meno peso) per la Streetfighter V4

Grazie al pacchetto Sport del catalogo accessori Ducati Performance, la roadster di Borgo Panigale esalta la sua anima racing e diventa ancora più grintosa, sportiva e leggera. Peso ridotto, maggiori prestazioni e più spazio alla personalizzazione 

Streetfighter V4, eccolo con gli accessori Ducati Performance

Ad EICMA sfila la roadaster V4 con la S in colorazione &quot;Grey Nero&quot; e il nuovo V4 SP2 in serie numerata

Eicma2022, Ducati Streefighter V4 2023

        La strategia marketing di Moxiao continua a salire all'onore delle cronache. L'azienda cinese, che come molte sue colleghe non rifiuta di scopiazzare palesemente le moto europee per proporle sul mercato cinese a un prezzo fino a cinque volte inferiore, avr&agrave; pensato: se siamo stati fortunati a copiare la Panigale V2 lanciando la nostra 500RR, perch&eacute; non riprovarci, ancora con Ducati? Ed ecco che sono spuntate fuori la MX500 e la MX650, le copie rispettivamente della Streetfighter e della Panigale V4. MOXIAO 500RR, UNA "PANIGALE" CHE NON CI HA CREDUTO ABBASTANZA MOXIAO MX650: SUPERSPORTIVA... SOVRAPPESO  Cominciamo dalla supersportiva MX650. Moxiao ha ripreso il telaio della 500RR, riproponendo quindi il forcellone monobraccio e un monoammortizzatore posteriore che con &Ouml;hlins non ha ovviamente nulla a che fare. Al posto del motore della 500RR, ecco prendere posto un 2 cilindri bialbero otto valvole 650 direttamente prelevato dalla Kawasaki con identiche misure di alesaggio e corsa. I cavalli sono per&ograve; soltanto una sessatina, mentre la moto pesa 222 kg. Ma siamo certi che chi in Cina acquister&agrave; questo modello non bader&agrave; a quella ventina di chili in pi&ugrave; rispetto alla vera Panigale V4. Anche perch&eacute; farsi piacere quelle alette aerodinamiche nere in plastica che spiccano sulla carenatura &egrave; gi&agrave; un grande esempio di coraggio. MOXIAO MX500: LA STREETFIGHTER CHE NON FA PAURA A NESSUNO  Il discorso cambia poco relativamente alla MX500, alter ego della Streetfighter. Dal punto di vista estetico, il risultato per&ograve; &egrave; ancora peggiore, perch&eacute; la componentistica &egrave; talmente plasticosa da risaltare all'occhio persino attraverso delle semplici foto. Il peso rispetto all'originale aumenta anche in questo caso: 198 kg. Il motore &egrave; un 2 cilindri da 471 cc e 44 cv, cifre che non hanno nulla a che spartire con Ducati. "Streetfighter" &egrave; un nome che avvalora ed esalta le caratteristiche della moto, ha un tono quasi epico: ecco, nel caso della MX500 non c'&egrave; nessun "fighter". LE VERE CINESI SONO ALTRE Come avrete potuto notare, abbiamo deciso di commentare questo tipo di moto con il sorriso, consapevoli ovviamente che tali modelli non sono destinati al mercato occidentale, dove invece la Cina giocher&agrave; (e sta gi&agrave; giocando) un ruolo fondamentale con marchi come CFMoto, divenuti gi&agrave; protagonisti del settore senza dover copiare spudoratamente nessuna europea.&nbsp; MOTO CINESI: "PREFERISCO UN USATO. MA LA QUALIT&Agrave; CRESCE E COSTANO POCO"       

Dopo aver scopiazzato la V2 con la MX500, l'azienda asiatica ci riprova con le proprie "versioni" plasticose, sovrappeso e meno potenti della sportiva e della naked Ducati

Moxiao MX650 e MX500, Panigale V4 e Streetfighter in salsa cinese

        l problema della Ducati Streetfighter V4 &egrave; stato finora un prezzo poco accessibile, ben oltre i 20mila euro, che ha tenuto lontano parte degli appassionati. All&rsquo;orizzonte si vede uno spiraglio, un modello pi&ugrave; accessibile che si sta concretizzando indiscrezione dopo indiscrezione: la&nbsp;Streetfighter V2. Avvistamento col V2 La sigla - ipotetica - del nuovo modello sottintende chiaramente quello che ci aspettiamo dalla nuova proposta Ducati: una Streetfighter con il motore della Panigale V2, il Superquadro da 955 cc per 155 Cv di potenza a spingere una naked dal design fedele alla sua stirpe V4. Il nuovo modello &egrave; stato avvistato in strada durante un test e sembra unire le linee della Streetfighter V4 e il nuovo motore, meno aggressivo. Un po&rsquo; quello che &egrave; successo con il nuovo Monster, che per&ograve; non soddisfa le inclinazioni dei fan pi&ugrave; sportivi. Secondo questa combinazione, la nuova Streetfighter V2 peserebbe 180 kg e avrebbe un prezzo intorno ai 15.000 euro. Pronta per Eicma 2021? Quando la vedremo? La cornice pi&ugrave; plausibile sembra essere quella di Eicma 2021, anche se Ducati non ha ancora confermato la sua presenza o meno (in tal caso i veli sarebbero tolti alla tradizionale World Premiere di fine anno). Il toto-modelli quota anche una Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, modello celebrativo dell&rsquo;iconica corsa ormai interdetta alle moto, e una Streetfighter V4 SP di cui si vocifera gi&agrave; da mesi. Ducati Panigale V2 Bayliss: produzione al via per la moto dedicata a Troy       

Avvistata in strada durante i test, dovrebbe montare lo stesso motore della Panigale V2 da 955 cc per 155 Cv di potenza. Dalla sua anche un prezzo pi&ugrave; accessibile rispetto alla V4

Ducati Streetfighter, la versione V2 scalpita per fine anno

        Come la Panigale V4, anche la Streetfighter V4 potrebbe presto conoscere una nuova versione SP. L'indiscrezione arriva dai colleghi di Motorcycle.com: Ducati avrebbe avviato lo sviluppo della Streetfighter V4 SP. DATI TECNICI INVARIATI La notizia arriva dai documenti EPA, i quali riportano il nome della nuova naked e il fatto che non sono previste modifiche tecniche al V4 da 205 cavalli. Ipotizzare in questo momento le caratteristiche della moto &egrave; complesso, ma di certo vedremo qualche elemento che abbiamo imparato a conoscere sulla Panigale V4 SP. ELEMENTI IN COMUNE CON LA PANIGALE V4 SP? Possiamo immaginare dunque che la Streetfighter V4 SP avr&agrave; ruote in fibra di carbonio - materiale probabilmente presente in altre componenti -, pinze dei freni Brembo Stylema R, pompa freno radiale Brembo MCS e frizione a secco STM. Ducati e la prossima Panigale V4: quel sogno chiamato seamless QUANTO COSTER&Agrave;? Il prezzo, ovviamente non ancora noto, &egrave; anch'esso ipotizzabile. La Panigale V4 SP costa 37.000 euro, ben 8mila euro in pi&ugrave; rispetto alla V4 S. Seguendo lo stesso ragionamento, possiamo immaginare che la Streetfighter V4 SP possa costare 30mila euro o poco pi&ugrave;, dato che la Streetfighter V4 S, attualmente sul mercato, ha un prezzo di 23.390 euro. Staremo a vedere i prossimi aggiornamenti. Top 10: le hyper naked pi&ugrave; potenti sul mercato       

Attesa un'evoluzione della naked, sulla base di quanto avvenuto con la Panigale. Ecco come potrebbe essere

Ducati Streetfighter, in arrivo la versione V4 SP?

Di furti di moto se ne parla ogni giorno. Ci sono i professionisti e ci sono i ladri per caso: ma chiunque sia a commettere il reato, la moto (e il povero proprietario) resta sempre la vittima. Premesso questo, c&rsquo;&egrave; qualcuno che avrebbe il coraggio di rubare una due ruote davanti alla polizia? La risposta &egrave; s&igrave;. &Egrave; successo a Milano, la moto in questione era una Ducati Streetfighter e il ladro &egrave; stato arrestato. Ma andiamo con ordine.  Gli rubano lo scooter, Insigne gliene regala uno nuovo  La dinamica  In realt&agrave; i ladri erano due, giovanissimi, e avevano adocchiato una Ducati parcheggiata per strada. Caso vuole che proprio in quel momento nei paraggi ci fossero anche gli agenti del Commissariato Greco Turro impegnati in un controllo di routine. Subito hanno notato che i due giovani, dall&rsquo;altra parte della strada, stavano provando a rubare la Ducati Streetfighter e sono intervenuti. Uno dei due, un 19enne gi&agrave; noto alle forze dell&rsquo;ordine, &egrave; stato arrestato con l&rsquo;accusa di furto aggravato in concorso, nel frattempo le indagini proseguono per scoprire l&#39;identit&agrave; del complice.  Incredibile: parroco ritrova il suo Ciao rubato nel 1999 

Un 19enne a Milano, insieme a un complice che &egrave; riuscito a fuggire, ha tentato di rubare una Streetfighter senza accorgersi degli agenti dall&rsquo;altro lato della strada

Vuole rubare una Ducati ma... davanti ai poliziotti: arrestato

Nuova colorazione Dark Stealth per lo Streetfighter V4 S. Ecco un&#39;altra&nbsp;novit&agrave; Ducati per il 2021, ma gi&agrave; disponibile nei concessionari da novembre 2020. Un&rsquo;ulteriore notizia riguarda l&rsquo;aggiornamento Euro5 per tutti i modelli della gamma Ducati Streetfighter V4.  Naked moderna e tecnologica    Come definire lo Streetfighter V4 S? La descrizione perfetta arriva direttamente da Ducati: &ldquo;la Panigale V4 spogliata delle carene&rdquo;. La naked di Bordo Panigale ha il manubrio alto e largo e pesa 178 kg. A spingerla il Desmosedici Stradale 1.100 cc che eroga 208 CV, troviamo anche ali biplano e un modernissimo pacchetto elettronico. La novit&agrave; per il 2021 si chiama Dark Stealth, colorazione nero opaco in grado di far risaltare il lato pi&ugrave; aggressivo della naked.  Novit&agrave; Euro5    L&rsquo;altra novit&agrave;, come anticipato, &egrave; l&rsquo;omologazione Euro5 che verr&agrave; estesa a tutti i modelli della gamma Ducati Streetfighter V4. L&rsquo;aggiornamento agli standard di emissioni, per&ograve;, non ha modificato i valori di potenza e coppia della V4 ma li ha solo riposizionati a regimi di rotazione differenti. La naked eroga una potenza di 208 CV (153 kW) a 13.000 giri/minuto (250 giri pi&ugrave; in alto rispetto alla versione Euro4) e una coppia di 12,5 Kgm (123 Nm) a 9.500 giri/minuto (2.000 giri/minuto pi&ugrave; in basso dell&rsquo;Euro4).    Le modifiche&nbsp;apportate riguardano&nbsp;lo&nbsp;scarico del Desmosedici Stradale e la calibrazione motore, ritocchi necessari per rispettare il nuovo standard europeo sulle emissioni inquinanti. Cambiamenti anche per il silenziatore che, immutato nell&rsquo;aspetto, utilizza catalizzatori maggiorati (+10 mm di lunghezza) e ha una nuova tecnologia di impregnazione dei metalli nobili (fondamentali per massimizzare la capacit&agrave; di convertire i gas inquinanti).  Streetfighter V4, ancora pi&ugrave; aggressiva con gli accessori Ducati Performance 

Disponibile nei concessionari da novembre, la naked si aggiorna per soddisfare gli standard sulle emissioni inquinanti e si presenta con un&rsquo;inedita cromia nera opaca che ne esalta il lato aggressivo

Ducati Streetfighter V4 S 2021, Euro5 e nuova colorazione Dark Stealth

La nuova Ducati Streetfighter V4 ha alzato l'asticella delle prestazioni delle naked. 208 cv per 178 kg: questi i suoi numeri. Ce la racconta direttamente Christian, project manager della moto.

11 risultati per 'Ducati Streetfighter'