In collaborazione con la Maison di alta orologeria svizzera Gerald Charles arriva Maestro 4.0 Ducati 30° Anniversario 916, appena 250 esemplari

Ducati, nuovo orologio in limited edition: costa più della nuova Panigale V4

Sono pezzi di storia del motociclismo e sogni nel cassetto di molti appassionati. Ecco le moto che quest'anno diventano ufficialmente d'epoca

Le moto iconiche che compiono 30 anni nel 2024

La casa di Borgo Panigale celebrerà il trentesimo anniversario della leggendaria famiglia di sportive attraverso una serie di attività dedicate

Ducati 916, 996 e 998: al WDW il primo censimento ufficiale per una icona delle moto

Per motivi di omologazione, in Australia e Svizzera le Ducati 916 e Honda RC30 sono state modificate con un singolo faro quadrato anteriore. Come un pugno in un occhio per due fra le più iconiche moto sportive mai prodotte

Ducati 916 e Honda RC30 col faro quadrato

Come si è passati dal progetto 916 alla 999? Un salto nel vuoto che pur sembrando un fallimento, ha messo le basi per una rinascita incredibile del marchio di Borgo Panigale

Ducati 999: perché solo ora ne scopriamo il vero valore?

Era (ed è) una delle moto più affascinanti mai prodotte in serie. Dotata di potenza e maneggevolezza da vendere andava forte ed era per chi non cercava compromessi nella guida sportiva

Rewind, Ducati 916: una superstar che fa (ancora) sognare

La storia, anche nel piccolo mondo delle due ruote, è scandita da avvenimenti. E la fine del 1993 fu un momento di quelli che tutti - ma proprio tutti - i motociclisti ricordano bene. Ducati fece letteralmente strage di cuori quando tolse i veli alla supersportiva 916. Uno dei pochi esempi nel regno delle due ruote degno di meritarsi l'appellativo di "Capolavoro". Perché quella che venne fuori dalla mente di Massimo Tamburini era questo, di fatto. (di William Toscani)

Rewind, Ducati 916 FOTO

La casa di Borgo Panigale sperimentò il sistema sfruttando il progetto Ohlins che prevedeva un motore idraulico posto sulla ruota anteriore. L'idea però non diede i risultati sperati (di William Toscani).

La 916 a trazione integrale: l'idea top secret di Ducati FOTO

La casa di Borgo Panigale sperimentò questo sistema sfruttando il progetto Ohlins che prevedeva un motore idraulico posto sulla ruota anteriore. L'idea però non diede i risultati sperati

La 916 a trazione integrale: l'idea top secret di Ducati

Ducati 916

Shark omaggia il campione Carl Fogarty con un casco replica

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