Parlando con Fiammetta La Guidara e Mirko Colombi di Motosprint, l'iridato della 500 nel 1981 racconta il motociclismo della sua epoca e il suo rapporto con l'elettronica. Guardate il video

Motoweek, Lucchinelli: "Con l'elettronica, la moto non si muove più"

È l’esclusiva versione ad alto contenuto di carbonio del nuovo apribile di X-lite. Si contraddistingue per il design elegante e dinamico, la potente personalità e le ricche caratteristiche tecniche, alcune delle quali assolutamente innovative. Costruzione ricca in carbonio, tre misure di calotta esterna, doppia omologazione P/J, visiera ultrawide, schermo parasole VPS (regolabile in svariate posizioni e dotato di sistema di richiamo automatico), movimento di rotazione della mentoniera con traiettoria ellittica, esclusivo sistema di apertura della mentoniera con meccanismo a doppia azione, sistema di ritenzione con regolazione micrometrica a doppia leva Microlock2, imbottitura interna di conforto Carbon Fitting Racing Experience (con innovativa costruzione a rete), esclusivo sistema di regolazione della posizione della cuffia (LPC - Liner Positioning Control) e predisposizione per il sistema di comunicazione N-Com di nuova generazione vogliono fare di X-1005 ULTRA CARBON l’apribile più esclusivo per il moto-turista più esigente.

X-Lite X1005 VIDEO

Dalle vittorie di Jonatan Rea agli anni d'oro della SBK: ecco cosa ha raccontato il 4 volte iridato a Mirko Colombi e Fiammetta La Guidara

Motoweek, Carl Fogarty: "Ai miei tempi eravamo tipi tosti"

Una sta riscuotendo un sorprendente successo commerciale; l'altra è tra le più apprezzate crossover di cilindrata medio-piccola. Due moto dai contenuti molto diversi ma con un target di riferimento non troppo distante. Le abbiamo messe a confronto, ecco com'è andata...

Video-comparativa: Benelli TRK 502 Vs Honda CB500X

Un viaggio vissuto su strada e in fuoristrada alla scoperta degli angoli più belli della Sardegna. Un meraviglioso raid, in compagnia dei nostri lettori, che potete rivivere attraverso le sequenze e la narrazione di questo video. Cliccate play e iniziate a sognare... perché vi vogliamo tutti con noi alla prossima edizione di "Raid on-off maxienduro Sardegna".

Con i nostri lettori alla scoperta della Sardegna IL VIDEO

Con l'attore bolognese abbiamo fatto una chiacchierata  " due ruote". La passione la libertà, le moto possedute. Un ritratto inedito per Accorsi: "Da ragazzino vedevo le moto e davano l'impressione di mezzi con cui poter fare cose che vedevo solo nei cartoni animati"

Motoweek, Stefano Accorsi: " La mia passione? Grazie a mio cugino con il Fifty"

Dalle moto a... START, un progetto che vuole migliorare l’interazione tra le officine clienti e i distributori. Come funziona? Al momento dell’iscrizione a START, i clienti entreranno in un circuito di premialità effettuando gli interventi di manutenzione presso determinate officine.

Total Start VIDEO

A motoweek si parla con Lorenzo Savadori, pilota e tester Aprilia MotoGP che ci racconta la sua esperienza con la RS-GP portata in gara negli ultimi tre appuntamenti stagionali in top class

Motoweek, Savadori: "Correre in MotoGp? C'è tanto da imparare dai campioni""

Pronto a godersi il suo anno sabbatico dopo il divorzio con la Ducati, Andrea ha raccontato a Serena Zunino, Mirco Melloni e al Direttore di Motosprint, Federico Porrozzi, la sua passione per il cross e quello che gli mancherà della MotoGP

Motoweek, Dovizioso: "Mia figlia mi chiede sempe di portarla in giro in moto"

Un tema che spesso genera confusione e polemica, quello riguardante le assicurazioni e gli eventuali adempimenti non caso di sinistri. Ne parliamo con: - Rossella Sebastiani, Dirigente Responsabile servizio Auto e Card Dir. Business Ania - Antonio Rosario De Pascalis, Direttore centrale IVASS Capo del Servizio studi e gestione dati - Fabrizio Premuti, Presidente Konsumer Italia

Motoweek Talk: Assicurazioni e risarcimento, facciamo chiarezza

"L'esperienza in moto è quello che mi ha aiutato di più. In speciale guardi sempre avanti, non ti volti mai indietro. Puoi cadere, ma ti rialzi e guardi avanti. Così ho fatto io e cerco di fare tutt'ora", ha raccontato il pilota paraplegico a Fiammetta la Guidara, spiegando il percorso compiuto dopo l'incidente, che gli ha tolto l'uso delle gambe, e le modifiche che ha apportato alla moto, per tornare in sella

Motoweek, Dutto: "La vita come un Rally: molti ostacoli ma bisogna superarli"

.Assieme a Federico Toti di Triumph, Andrea Silva di BMW e Stefano Chianese di Bosch e con la partecipazione di Alessandro Valia, tester Ducati, facciamo il punto su cosa offrono oggi le moderne moto e quali potranno essere gli scenari futuri

Motoweek Talk, Moto ed elettronica: quale il futuro della tecnica?

.Il prossimo anno il Gruppo Nolan spegnerà le sue prime 50 candeline di vita. Un esempio del successo del Made in Italy e di quanto l'eccellenza nostrana sia nel mirino anche degli investitori stranieri, con gli azionisti francesi appena entrati nel Gruppo. Tra lockdown, risultati e progetti futuri, Nolan continua il suo sviluppo tecnologico. Enzo Panacci, amministratore delegato del Gruppo Nolan è l'ospite speciale del salotto di Fiammetta La Guidara. Guardate il video!

Motoweek: Intervista ad Enzo Panacci del Gruppo Nolan

Intervistato da Fiammetta La Guidara e Mirko Colombi di Motosprint, il prossimo pilota ufficiale del team Ducati WorldSBK ha spiegato le differenze tra la V4 R Go Eleven e la 2020 factory, parlando anche della stagione appena conclusa e degli obiettivi per quella che verrà

Motoweek, Michael Ruben Rinaldi: "Subito più veloce con la Panigale 2020"

.Con il contry manager di Yamaha parliamo delle novità di Iwata per il 2021: dalla nuove MT alla Tracer 9. Un 2021 all'insegna della nuova norma Euro 5, ma non solo..

Motoweek: Intervista ad Andrea Colombi di Yamaha

Durante la presentazione della Ducati Multistrada V4, abbiamo scambiato quattro chiacchiere con Nicola Antonelli, marketing di Ducati. Ecco cosa ci ha raccontato sulle idee alla base del progetto Multistrada V4

Ducati Multistrada V4, l'intervista: ora è più facile e versatile

"Adesso la Suzuki è molto equilibrata. Una moto che va bene ciclisticamente, va bene motoristicamente, è un bel pacchetto", ha raccontato l'iridato del 1982 a Fiammetta La Guidara e Mirko Colombi

Motoweek, Uncini: "La GSX-RR è una moto molto equilibrata"

.Andiamo a scoprire quelle che saranno le moto per il 2021 ne parliamo con: William Armuzzi, General Manager Motocycle Division Honda - Enrico Bessolo, Direttore Commerciale Suzuki Italia Divisione Motocicli - Federico Vitale, International Affairs And Regulatory Affairs Manager Ancma - Stefano Casanova, Chief Of Design Benelli - Andrea Colombi, Country Manager Yamaha Italia - Enzo Panacci, Ad Nolangroup

Motoweek, novità 2021, le moto della prossima stagione

Avveniristica, sofisticata, e forse proprio per questo fa discutere. Alle prova dei fatti si mostra però una moto divertente e dall'indole sportiva. Convince alla voce "piacere di guida"

Harley Davidson LiveWire: la custom del futuro VIDEO

La nuova Harley-Davidson Low Rider S s’ispira ai modelli californiani degli anni 80. Sviluppata attorno al telaio Softail che abbraccia il possente motore Milwaukee-Eight 114 (1.868 cc, 93 CV e 155 Nm), la nuova Low Rider S si presenta con un manubrio dalla piega rialzata che poggia su riser più alti, per una guida rilassata. L’iconica scritta H-D si staglia sul serbatoio da 19 litri e completa un’estetica disponibile in due colori: Vivid Black e Barracuda Silver. Prezzo di partenza 20.300 euro.