In occasione della 8 Ore di Suzuka, Kawasaki ha presentato il prossimo futuro della motorizzazione su due ruote secondo Akashi. Una moto sportiva ibrida e in fase di sviluppo, oltre ad una naked full electric su base Z250.

Kawasaki HEV, alcune caratteristiche

[[ge:sn:inmoto:5621466]]

Per quel che riguarda l'ibrida indiscrezioni parlano di un bicilindrico parallello da 650 cc accoppiato ad un motore elettrico, mentre per la naked abbiamo una motorizzazione compatta ma senza unità termica in appoggio. La Casa non ha svelato altri dettagli, l’unica cosa che si sa è che per qel che rigurda la naked il telaio mostra delle differenze rispetto alle Ninja 250 e Z250, che sono dotate di motori a combustione interna.

[[ge:sn:inmoto:5621522]]

Ricordiamo che di recente Kawasaki ha dichiarato di voler introdurre sul mercato una media di 16 nuovi modelli di veicoli a due ruote all'anno e dieci motociclette elettriche o ibride, entro il 2025. Il Presidente di Kawasaki Motors, Hiroshi Ito ha anche svelato i piani per lo sviluppo di cinque nuovi veicoli a quattro ruote da fuoristrada alimentati da fonti di energia alternativa da realizzare nei prossimi anni. Due novità sono attese già per questo autunno e potrebbero essere proprio le due moto viste in quel di Suzuka nel weekend della "8 Ore" del 6-7 agosto.

KAWASAKI Z 900 RS SI RIFÀ IL LOOK: I NUOVI COLORI IN ARRIVO

Risultati di ricerca per z electric

Kawasaki: a Suzuka sfila la prima ibrida di Akashi

Insieme per passione