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Per la DesertX di Ducati, una moto il cui cuore è un propulsore da 937 cc, Exan ha dedicato uno dei suoi ultimi scarichi, l' X-Rally, per poterle conferire una maggiore grinta e spinta in particolare ai bassi e medi regimi. La DesertX è un modello che riesce a soddisfare sia dentro l'urbe che fuori, negli sterrati, e per tal motivo è una buona scelta per chi ha voglia di divertirsi ma anche di spostarsi tranquillamente in città. Vediamo i dettagli del nuovo scarico.

Scarico X-Rally

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Lo scarico è riconoscibile per il suo bocchettone d’uscita cilindrico in acciaio inox con saldature a vista. La sua forma è vagamente retrò, a metà strada fra il romboidale e il cilindrico. È uno scarico leggero, capace di esaltare le prestazioni del motore e di aumentare, in particolare nei cambi di direzione, l’agilità della nuova “Off” di Borgo Panigale.

Disponibile in carbonio, titanio, inox e

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Ducati: per la DesertX il nuovo scarico X-Rally

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