Lasciando inalterata l'efficace sostanza tecnica, la CRF1100L Africa Twin inaugura il 2026 puntando su un aggiornamento mirato. Cambiare la sola identità estetica è, per uno dei modelli più rappresentativi della recente storia di Honda, scelta coerente ai numeri: dal ritorno sul mercato nel 2016, oltre 121.000 unità sono state vendute nella sola Europa, dove per sei anni consecutivi è stata sul podio dei modelli Honda più venduti sopra i 125 cc.

Nuove colorazioni 2026

L’aggiornamento del model year 2026 passa, perciò, attraverso nuove grafiche e combinazioni cromatiche, che rafforzano il legame con la tradizione Honda e con quell’immaginario rally già evocato anche dalla ruota anteriore di 21”. Spiccano le nuove livree della più “stradale” Adventure Sports, tra cui il Matt Iridium Gray Metallic, con telaio bianco e cerchi oro, e il rinnovato schema Tricolour Pearl Glare White.

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Un progetto equilibrato e maturo

Dal punto di vista tecnico la gamma Africa Twin 2026 resta invariata, confermando una piattaforma che ha raggiunto un elevato grado di equilibrio. Il bicilindrico parallelo di 1.084 cc continua a erogare 102 CV e 112 Nm, valori che garantiscono una risposta piena e sfruttabile sia su asfalto sia in fuoristrada. Il carattere resta quello di una vera rally replica moderna, riconoscibile a colpo d’occhio per silhouette, snellezza e funzionalità.

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DCT sempre più centrale

Nel mercato italiano il cambio a doppia frizione DCT continua a rappresentare un elemento caratterizzante l’offerta Africa Twin. Disponibile sulle versioni Electronic Suspension e Adventure Sports, è stato scelto da quasi la metà dei clienti nel solo 2025, segnale di come anche nel mondo adventure stia evolvendo il rapporto tra tecnologia e piacere di guida.

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Sospensioni: meccaniche o elettroniche

A proposito delle versioni Africa Twin “Standard” ed Electronic Suspension: la prima adotta sospensioni Showa completamente regolabili manualmente, mentre la seconda impiega il sistema semi-attivo Showa EERA, in grado di adattare in tempo reale lo smorzamento e di consentire la regolazione del precarico anche in movimento. La versione elettronica offre inoltre una dotazione più ricca, con manopole riscaldabili e presa da 12V di serie.

Adventure Sports, la globetrotter

Della Africa Twin si conferma, dunque, la versione Adventure Sports, pensata per chi privilegia i lunghi trasferimenti. Il serbatoio da 24,8 litri assicura un’autonomia fino a 508 km, mentre la ruota anteriore da 19” migliora la stabilità e la precisione su strada, senza snaturare l’indole adventure del progetto.

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Honda Africa Twin 2026: continuità tecnica, nuovo aspetto estetico

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