Sei titolare di una patente A2 e ti piacciono le naked ma non sai quali scegliere? Abbiamo esaminato nel dettaglio 10 moto naked diverse, prendendo in considerazione una serie di parametri chiave come: lunghezza, altezza della sella, peso, cilindrata, numero dei cilindri, cavalli, capacità del serbatoio, velocità massima e prezzo.

Ecco quindi una lista di scarenate pensate per patente A2:

*Highlights delle caratteristiche tra la naked per patente A2

Honda CB500F: equilibrio perfetto tra potenza ed eleganza

La Honda CB500F è una moto dalle dimensioni compatte con una lunghezza di 2.080 mm, una larghezza di 800 mm e un'altezza della sella a soli 785 mm (5 mm in più della più bassa MT-03). Ha un peso in ordine di marcia di 189,0 kg che la rende quasi la più pesante tra quelle analizzate, seconda solo alla Brixton Crossfire 500 che pesa 190 kg.
Ha un motore a 4 tempi da 471 cc con 2 cilindri paralleli, che eroga 48 CV. Un serbatoio molto capiente da 17 litri, più di tutte le altre naked, consentendo distanze più lunghe tra i rifornimenti. Infine, il prezzo di 6.590 euro la rende la più costosa nel settore naked per patenti A2.

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Kawasaki Z400: stile sportivo e prestazioni agili

La Kawasaki Z400 è una delle naked più compatte, insieme alla 450 NK di CFMOTO, essendo lunga solo 1.990 mm e larga 1.055 mm. Anche l’altezza della sella a soli 785 mm la rende tra le più basse in circolazione in quanto ha solo 5 mm in più della Yamaha MT-03 (la media naked più bassa in circolazione grazie ai suoi 780 mm). Per quanto riguarda il peso in ordine di marcia, anche quello è tra i più efficienti. Con 167,0 kg, infatti, pesa solo quattro chilogrammi in più della sua diretta concorrente, ossia la KTM 390 Duke (163,0 kg). È spinta da un motore 4 tempi da 399 cc con 2 cilindri paralleli, da 45 CV. Non pochi per la sua cilindrata, merito di un alesaggio più ampio (70 mm) ed una corsa di 51,8 mm. Questa moto ha un serbatoio da 14 litri. La sua velocità massima dichiarata è di 181 km/h, il ché la rende la più veloce del segmento. Infine, il prezzo di 6.390 euro la rende anche abbordabile rispetto ai competitor.

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KTM 390 Duke: potenza monocilindrica in un pacchetto aggressivo

La KTM 390 Duke è una moto leggermente più lunga della precedente (2.072 mm), ma molto più stretta (831 mm). L'altezza della sella a 830 mm, però, la rende la più alta rispetto alle concorrenti. La differenza è di circa 50 mm (che non sono pochi) dalla più bassa Yamaha MT-03. Compensa, però, con il peso in ordine di marcia di soli 163 kg che la rende la più leggera tra le competitors. Il motore è un monocilindrico 4 tempi da 373 cc , che eroga comunque 44 CV grazie ad un ampio alesaggio da 89 mm e una corsa breve da soli 60 mm. Ha un serbatoio da 13 litri. Il prezzo di 6.550 euro la rende tra le più costose insieme alla Honda CB500F a 6.590 euro.

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Yamaha MT-03: guida urbana ma divertente

La Yamaha MT-03 è una moto molto compatta, il ché la rende maneggevole e, di conseguenza, una scelta intelligente per la guida urbana. In particolare è la più stretta e bassa delle naked analizzate. E' lunga 2090 mm, larga 755 mm e l’altezza della sella a 780 mm. Anche il peso in ordine di marcia è tra i più contenuti con soli 168 kg. È spinta da un motore 4 tempi da 321 cc con 2 cilindri paralleli, da 42 CV. Ha un serbatoio da 14 litri. Il prezzo di 6.550 euro la posiziona allo stesso livello della KTM 390 Duke (stesso identico prezzo) e della Honda CB500F (6.590 euro).

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CFMOTO 450 NK: medie prestazioni ad un prezzo accessibile

La CFMoto 450 NK è una delle moto più compatte tra quelle analizzate. Nello specifico è la moto più corta, con i suoi soli 1.990 mm di lunghezza e 810 mm di larghezza. Anche l'altezza della sella e il peso sono nella media con rispettivamente 795 mm e 175 kg. Anzi, per essere più specifici, tra le moto con più di 400 cc è la più leggera. È spinta da un motore 4 tempi da 449 cc con 2 cilindri paralleli, che eroga 46,9 CV e raggiunge la velocità massima di 178 km/h (seconda, quindi, solo alla Kawasaki Z400). Ha un serbatoio di carburante da 14 litri. Il prezzo è interessante: 5.490 euro, ossia circa mille euro in meno rispetto ad Honda e Brixton Crossfire 500.

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Brixton Crossfire 500: stile vintage con potenza moderna

La Brixton Crossfire 500 offre uno stile vintage ma non si tira indietro in termini di potenza. È delle moto più grandi tra le 500 con una lunghezza di 2.117 mm e una larghezza di 1.116 mm. L'altezza della sella, uguale alla cinese CFMOTO 450 NK, è di 795 mm mentre il peso di 190 kg la rende la più pesante tra quelle analizzate. È alimentata da un motore 4 tempi da 486 cc con 2 cilindri paralleli, che eroga 47,6 CV. Ha un serbatoio di carburante da 13,5 litri. Il prezzo di 6.499 euro.

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Voge Brivido 500R: pacchetto completo ad un prezzo più basso

La Voge Brivido 500R non eccelle in nessuna caratteristica ma, dall’altra parte, non è neanche la peggiore. Ha una lunghezza di 2.100 mm simile alla Honda e una larghezza di 1.090 mm. L'altezza della sella è a 790 mm mentre il peso in ordine di marcia è di 186 kg.
È mossa da un motore a 4 tempi con una cilindrata di 471 cc e 2 cilindri paralleli, che producono 47 CV. Il serbatoio ha una capienza di 16,5 litri. Il prezzo è di 5.890 euro.

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BMW G310R

La BMW G310R è una moto equilibrata nelle dimensioni, una via di mezzo. Ha una lunghezza di 2.005 mm, una larghezza di 849 mm e l'altezza della sella è a soli 785 mm. Il peso in ordine di marcia è di soli 164,0 kg. Uno solo in più della moto più leggera tra quelle analizzate (KTM 390 Duke con 163 kg). È alimentato da un motore monocilindrico 4 tempi da 313 cc con una potenza massima di 34 CV. Il serbatoio è tra i più piccoli, infatti, contiene solo 11 litri. Infine, il prezzo di 6.200 euro la posiziona nella fascia medio-alta insieme alle giapponesi.

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MBP M502 N

La MBP M502N è la media naked marchiata Keeway (brand del gruppo cinese QJMotor). Ha un motore 4 tempi e una cilindrata da 486 cc tra le più alte dei competitor, alla pari con la Brixton Crossfire 500, con 2 cilindri paralleli che producono 47,5 CV. Solo 0,5 in meno ad Honda. Anche il prezzo è in linea con i competitor, anzi con un prezzo di vendita di 5.990 euro si posiziona a metà tra l’economico ed il costoso.

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Benelli 302S: Stile Italiano, prezzo cinese

La Benelli 302S è la moto più lunga di tutte (2.130 mm) ma è quasi la più stretta con 800 mm, seconda solo al MT-03. L'altezza della sella è a soli 795 mm e il peso in ordine di marcia è di 185 kg. È spinta da un motore 4 tempi da 300 cc con 2 cilindri paralleli, che produce 38 CV. Ha un serbatoio di carburante molto capiente da 16 litri. Uno solo in meno ad Honda. Infine, il prezzo di 3.990 euro la rende la più economica tra le naked analizzate.

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Highlights delle caratteristiche tra la naked per patente A2

	Honda CB500F	CFMOTO 450 NK	Brixton Crossfire 500	Voge Brivido 500R	MBP M502 N	Kawasaki Z400	KTM 390 Duke	Yamaha MT-03	BMW G310R	Benelli 302S
Lunghezza	2.080 mm	1990 mm	2117 mm	2100mm		1990 mm	2072 mm	2090 mm	2005mm	2130 mm
Larghezza	800 mm	810 mm	1116 mm	1090 mm		1055 mm	831 mm	755 mm	849 mm	800 mm
Altezza Sella	785 mm	795 mm	795 mm	790 mm		785 mm	830 mm	780 mm	785 mm	795 mm
Peso in ordine di marcia	189,0 kg	175 kg	190 kg	186 kg		167,0 kg	163 kg	168 kg	164,0 kg	185 kg
Cilindrata	471 cc	449 cc	486 cc	471 cc	486 cc	399 cc	373 cc	321 cc	313 cc	300 cc
Tipo motore	4 tempi	4 tempi	4 tempi	4 tempi	4 tempi	4 tempi	4 tempi	4 tempi	4 tempi	4 tempi
Cilindri	2 paralleli	2 paralleli	2 paralleli	2 paralleli	2 paralleli	2 paralleli	1	2 paralleli	1	2 paralleli
CV	48	46,9	47,6	47	47,5	45	44	42	34	38
Alesaggio	67 mm	72 mm	68 mm	67 mm		70 mm	89 mm	68 mm	80 mm
Corsa	66,8 mm	55,2 mm	67 mm	66,8 mm		51,8 mm	60 mm	44,1 mm	62,1 mm
Raffreddamento	Liquido	Liquido	Liquido	Liquido	Liquido	Liquido	Liquido	Liquido	Liquido	Liquido
Capacità serbatoio carburante	17 lt	14 lt	13,5 lt	16,5 lt		14 lt	13 lt	14 lt	11 lt	16 lt
Velocità massima	176 km/h	178 km/h	160 km/h	160km/h		181 km/h	160 km/h	170 km/h	143 km/h	160 km/h
Prezzo	6.590 euro	5.490 euro	6.499 euro	5.890 euro	5.990 euro	6.390 euro	6.550 euro	6.550 euro	6.200 euro	3.990 euro

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