Probabilmente a Pasqua ci sarà una giornata di sole. Il clima potrebbe consigliare un po’ di pace fuori dalla città. Facendo sorgere la tentazione di trasformare la festività in qualcosa di diverso dal solito pranzo in famiglia. La proposta è di un itinerario ad anello da fare in scooter – in questo caso è stato completato con l’Honda Forza 350 – partenza e arrivo a Ostia Antica: tutto in circa 300 chilometri.
La direzione iniziale è verso l’entroterra laziale, attraversando l’Agro Romano fino a raggiungere i Castelli Romani. L’idea è semplice: salire tra le colline, attraversare borghi e abbazie medievali, e tornare verso il mare. Non prima di essersi seduti a tavola sul lungomare di Sabaudia, o in paese a San Felice Circeo, per un pranzo “panoramico”, ristorando anche l’anima.
È un’alternativa alla classica gita in auto che, con una giornata limpida, ad andamento lento, alla guida di uno scooter confortevole, può trasformarsi in una soddisfacente e piacevole passeggiata primaverile.

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Nemi e i Pratoni del Vivaro tra i Castelli Romani

La prima tappa è Nemi, piccolo borgo affacciato sull’omonimo lago vulcanico. Il panorama si apre su uno specchio d’acqua scuro e quasi perfettamente circolare, che custodisce anche una curiosa storia romana: qui, negli anni Trenta, furono ritrovate le gigantesche navi dell’imperatore Caligola, veri palazzi galleggianti costruiti quasi duemila anni fa. Relitti che sono conservati in un museo sottostante il paese, sulle rive del lago.
Lasciato il “borgo delle fragoline”, ma solo dopo aver goduto del loro delizioso sapore, la strada sale verso i Pratoni del Vivaro, una vasta distesa naturale tra i boschi dei Colli Albani. Dove l’orizzonte si apre fra verdissimi prati, sulla destra il “lungo” monte Artemisio. Se aveste la fortuna di guidare il Forza 350, a questo punto, potreste già aver apprezzato la fluidità di marcia, l’assenza quasi totale di vibrazioni, la buona protezione aerodinamica data pure dalla possibilità di regolare elettricamente il parabrezza. Fuori dalla città è sorprendente quanto sia rilassante.

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Sermoneta, Ninfa e le abbazie dell’Agro Pontino

Alla fine del lungo e verdeggiante rettilineo, voltando a destra sulla via Tuscolana, la strada propone una serie di dolci curve, scendendo poi verso i Monti Lepini, dove il paesaggio torna rurale. Campi coltivati e frutteti accompagnano l’arrivo ad Artena, uno dei borghi più scenografici del Lazio meridionale. Le case sono così fitte che sembrano arrampicarsi lungo il costone della montagna, formando un suggestivo mosaico di tetti.
Proseguendo verso sud, Giulianello prima, Cori più avanti, si entra in quell’Agro Pontino colmo di coltivazioni di kiwi e frutteti. Per giungere a Ninfa, dove la strada sfiora uno dei luoghi più affascinanti d’Italia. Anzi, l’Oasi di Ninfa, che è stato dichiarato Monumento Naturale, è considerato uno dei parchi romantici più belli d’Europa.
Tra rovine medievali, corsi d’acqua cristallini e una vegetazione sorprendentemente rigogliosa, il giardino nasce sui resti di un’antica città distrutta nel XIV secolo e trasformata secoli dopo in un’oasi botanica straordinaria.

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Norma e le mura ciclopiche dell’antica Norba

Da qui una breve deviazione va fatta: la strada è panoramica, la vista sulla Pianura Pontina fa scorgere il mare, le curve regalano la voglia di fare qualche piega. Si arriva a Norma, arroccata sulla sommità dei Monti Lepini, località che propone uno dei tesori archeologici più sorprendenti del Lazio: i resti dell’Antica Norba, città fondata dai Romani nel IV secolo a.C. e protetta da imponenti mura ciclopiche. Costruite con enormi blocchi di pietra incastrati senza malta, camminare accanto a queste fortificazioni significa attraversare più di duemila anni di storia.

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Valvisciolo, Sermoneta e Fossanova: abbazie e silenzi medievali

Tornati a valle, si riprende il percorso principale, incontrando l’Abbazia di Valvisciolo, austero complesso cistercense del XIII secolo. All’interno, la luce che filtra tra le navate sortisce una grande sensazione di serenità.
Poco più avanti c’è Sermoneta, magnifico borgo medievale dominato dal Castello Caetani. Le sue strade lastricate e le mura perfettamente conservate raccontano secoli di storia di papi, nobili famiglie e cavalieri.
Si va, poi, verso l’Abbazia di Fossanova, nei pressi di Priverno, uno dei più importanti esempi di architettura gotico-cistercense in Italia; è qui che, nel 1274, morì San Tommaso d’Aquino.
Abbiamo fatto circa 150 km, dirigiamo verso il mare, dopo di che solo strade litoranee. Sul Forza 350 l’ergonomia è naturale, c’è una sella ampia e ben imbottita, cose che, assieme alla possibilità di variare la posizione dei piedi sulle pedane, allontanano il senso di stanchezza.

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Verso il mare: pranzo a Terracina, Circeo o Sabaudia

Superata la pianura pontina, la strada porta a Terracina. Qui il paesaggio è dominato dal profilo del Tempio di Giove Anxur, che dall’alto della collina osserva il Tirreno da oltre duemila anni.
Storia e leggenda si fondono prendendo la direzione del promontorio del Circeo, con la sua forma inconfondibile che la tradizione popolare associa al volto della Maga Circe narrata nell’Odissea.
Si raggiunge San Felice Circeo, poco più sotto, tra dune e laghi costieri, si è sul Lungomare di Sabaudia: anche considerando Terracina, sono tutti luoghi perfetti per una pausa pranzo.
Perché, soprattutto se la giornata è luminosa, sedersi su una terrazza affacciata sul mare diventa quasi naturale. Spaghetti alle vongole e un semplice fritto di paranza sono un pranzo di Pasqua con il profumo della salsedine, l’intervallo ideale prima di rimettersi in viaggio.

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Ritorno lungo la costa: Nettuno e Anzio

Che nel secondo tratto è volutamente meno impegnativo. Dopo il caffè, la strada risale il litorale verso nord, passando per Nettuno e Anzio. Qui la memoria corre allo sbarco alleato del 1944, uno degli episodi più importanti della Seconda Guerra Mondiale. Un cartello segnala la posizione della leggendaria villa di Nerone, che secondo la tradizione dominava queste coste già in epoca imperiale. La strada è scorrevole, per lunghi tratti affacciata sul mare, un ritorno post-prandiale perfetto, rilassante, poco impegnativo.
L’ultimo tratto della litoranea riporta verso Ostia, poi Ostia Antica, chiudendo l’anello attraverso le campagne a sud di Roma.
La strumentazione del Forza 350 ci da’ qualche indicazione: abbiamo consumato in media un litro di benzina ogni 33,3 km, la media oraria è stata di 73 km/h. Una Pasqua più rilassante di così….

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