Kawasaki nel 2022 ha presentato le sue prime moto elettriche per la produzione in serie: la Ninja e-1 e la Z e-1. Su questi due modelli il marchio non si è espresso quando è arrivato il momento di rilasciare le loro specifiche, ma adesso le informazioni chiave sono emerse grazie ai documenti di omologazione. Entrambe le moto montano lo stesso motore e telaio, oltre ad essere visivamente identiche ai prototipi mostrati tra la fine del 2022 e l'inizio del 2023, con l'aggiunta di piccoli adesivi "e-1" sul codone che ne confermano il nome.

Prototipi di Ninja EV

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Secondo le informazioni sull'omologazione, i nuovi modelli Ninja e Z sono entrambi alimentati da un motore elettrico da 9 kW, con batterie agli ioni di litio. Non si conoscono le dimensioni delle batterie, ma si ritiene che siano rimovibili per consentire la ricarica o la sostituzione con altre completamente cariche. L'uso di batterie piccole e intercambiabili aiuta a contenere il peso e le dimensioni delle moto.

Con 135 kg per la Z e-1 e 140 kg per la Ninja e-1, sono inferiori non solo alle moto da 400 cc che adottano il medesimo telaio, ma anche ai modelli più piccoli da 125 cc a benzina. Altri dettagli rivelati nelle omologazioni includono la larghezza di 730 mm per la Z e-1 e 690 mm per la Ninja e-1 con barre più strette e basse, e le dimensioni dei pneumatici, con gomma 100/80-17 all'anteriore e 130/70-17 al posteriore su entrambi i modelli. Una volta completata l'omologazione, le moto saranno pronte per la vendita entro la fine del 2023.

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Kawasaki Ninja e-1 e Z e-1: arriva l'omologazione

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