Tra icone classiche, adventure tecnologiche e sportive da pista, Verona si prepara ad accogliere le novità che segneranno la stagione motociclistica al Motor Bike Expo 2026. Un’edizione ricca di anteprime di gamma, concept e modelli di serie pronti al debutto, che spaziano dalle adventure alle sportive, dalle naked agli scooter, confermando l’evento come punto di riferimento internazionale per il mondo delle due ruote.

Royal Enfield

Royal Enfield racconta un motociclismo che unisce radici profonde e voglia di esplorare. La nuova Bullet 650 aggiorna un’icona senza tradirne lo spirito old school, mentre la Himalayan Mana Black Edition (Qui il test) porta l’avventura a nuovi livelli, con un allestimento pensato per chi vive il viaggio come esperienza totale, puntando su autonomia, comfort e robustezza.

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BMW e Yamaha

BMW guarda al futuro con la F 450 GS, adventure compatta da 48 CV pensata anche per i possessori di patente A2, che combina leggerezza, versatilità e spirito da viaggio.
Yamaha risponde con una gamma aggiornata e tecnologica: la Ténéré 700 World Raid, ora dotata di ride-by-wire e piattaforma inerziale, la Tracer 7 con cambio robotizzato Y-AMT e la R7, arricchita da elettronica avanzata di derivazione R1 per una sportività più matura.

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Suzuki e Kawasaki

Suzuki si presenta con due anime ben distinte: la SV-7GX, media crossover che coniuga guida brillante e comfort turistico, e la rinnovata GSX-R1000R, che celebra i 40 anni della famiglia GSX-R con livree iconiche, forte attenzione a tecnologia e aerodinamica e un chiaro richiamo al racing.
Kawasaki porta a Verona il ritorno della KLE 500, crossover-adventure di media cilindrata, affiancata dalla Z900RS SE, reinterpretazione moderna della tradizione rétro di Akashi, dall’aggiornamento della Ninja ZX-10RR e dalle naked Z650S e Z1100 SE.

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Moto Guzzi e Aprilia

Moto Guzzi espone la propria produzione consolidata, dalla Stelvio alla V100 Mandello, passando per la V85 e la famiglia delle intramontabili V7, raccontando un’identità forte e riconoscibile, dove la tradizione si arricchisce di tecnologia moderna e sospensioni evolute. Aprilia amplia l’offerta con lo scooter crossover SR 400 GT, da 36 CV e dotato di elettronica avanzata e ciclistica di livello motociclistico, e con la sportiva RS 457 GP Replica, che trasferisce su strada il DNA MotoGP in scala 457.

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Benelli

Tra i protagonisti spicca Benelli, con l’intera gamma 2026. Sotto i riflettori la nuova Leoncino Bobber 400, dal design moderno e personale, affiancata dalle BKX 125 nelle varianti Adventure e S. Debutta l’attesa TRK 902, proposta negli allestimenti Xplorer, più orientato all’off-road, e Stradale, pensato per turismo a lungo raggio e uso quotidiano. Restano protagonisti modelli affermati come TRK 702, 502 X, Leoncino 800 e Tornado 550, oltre alla one-off TRK 702 X realizzata dal Reparto Esperienze di Pesaro.

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QJ Motor e Hero

Per il debutto sul mercato italiano, Hero presenta le nuove monocilindriche off-road XPulse 200 4V e XPulse 200 Pro, progettate per affrontare terreni impegnativi con agilità e affidabilità. Accanto a queste arriva la Hunk 440, naked pensata per l’uso quotidiano, dal carattere deciso e accessibile.

QJ Motor rafforza la propria presenza con un’esposizione orientata al presente e al futuro. In mostra le adventure SRT 900 SX e SRT 600 SX, la sportiva SRK 800 RR e le nuove on-off SRT 450 RX e SRT 800 RX, completate dalla cruiser SRV 400 VS. Una strategia che punta su design ricercato, contenuti tecnologici e grande versatilità d’uso.

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Moto Morini e SYM

Moto Morini propone un mix equilibrato tra heritage e innovazione. Accanto a X-Cape 700 e 1200, AlltrHike, Calibro e Seiemmezzo, trovano spazio modelli dal forte richiamo storico come Kanguro, 3½ Sport, Corsaro GT e Rumble, reinterpretazioni moderne del patrimonio tecnico ed estetico del marchio.
SYM punta sulla mobilità urbana e sull’adventure con l’ADX TG400, presenta il restyling del Symphony SR 125 e amplia la gamma commuting con il nuovo BWT SR 125, scooter dal gusto classico, attento a comfort ed economicità.

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Morbidelli

Morbidelli è presente con la T 502 nelle versioni X e XR, quest’ultima dotata di cerchi tubeless da 21” e 18”, la power cruiser C652V e la inedita N125V, naked dal design italiano dedicata ai sedicenni, con motore bicilindrico a V e forcellone monobraccio.

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Triumph e KTM

Triumph presenta cinque anteprime nazionali: la Tiger 900 Rally Pro Desert Edition, pensata per i percorsi più estremi, la Sport 800 Tour per i lunghi viaggi, la Street Triple 765 RX dalle elevate prestazioni e le nuove 400 Tracker e Thruxton 400, modelli entry-level studiati per rendere il marchio più accessibile a un pubblico giovane.
KTM incarna lo spirito “Ready to Race” con le 1390 Super Adventure S EVO e R, affiancate da 990 RC R, 990 Duke R, 690 SMC R e dalle nuove 125 Duke, Enduro R e 390 Adventure R.

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