CFMOTO presenta la 450CL-C. Il modello cerca di puntare sul "classico", con lo stile cruiser e aggiunge una serie di chicche tra cui l'incisione "1989" che rende omaggio alla tradizione, il faro rotono e il tappo del serbatoio del carburante.

[[ge:sn:inmoto:7206239]]

450CL-C: caratteristiche, design e ciclistica

Con una potenza massima di 32,5 kW a 9.000 giri/min e una coppia massima di 42,2 Nm a 6.250 giri/min, la 450CL-C dichiara di offrire un'esperienza di guida fluida. Il sistema di scarico è a doppio silenziatore.

Il disco anteriore è da Ø320 mm, con pinze radiali a 4 pistoncini, mentre e il disco al posteriore è da Ø220 mm.
ABS e sistema di controllo della trazione (TCS) sono di serie.
La 450CL-C è equipaggiata da pneumatici CST?rispettivamente da 130/90 R16 all’anteriore e 150/80 R16 al posteriore e monta cerchi in lega con razze sottili tipiche delle cruiser. Le dimensioni sono di 2.208 x 829 x 1.130 mm, l’ interasse di 1.486 mm, l’altezza da terra di 690 mm e la massa a vuoto di 174 kg.

Con un'altezza della sella di soli 690 mm e una sella in pelle a doppio livello, la moto sembra offrire un bel comfort. Il suo peso a vuoto è di 174 kg, mentre la sospensione rovesciata da 37 mm permette di affrontare ogni terreno in totale sicurezza.

Dotata di display curvo TFT rotondo in stile retrò da 3,6" e di una T-box, di serie, che consente connettività tra moto e telefono ma, offre anche la possibilità di aggiornamenti Over the air, funzionalità di localizzazione, registrazione dei viaggi e visualizzazione in tempo reale delle informazioni della moto. Tutto ciò grazie alla app CFMOTO RIDE.

[[ge:sn:inmoto:7204227]]

CFMOTO 450CL-C: quanto costa

La new entry della Casa cinese si guida con patente A2 ed è già disponibile presso i concessionari in colorazione Nebula Black al prezzo di listino di 5.790 euro (IVA inclusa) f.c.

CFMOTO PAPIO SS, LA MINI CAFERACER CHE NON PUOI COMPRARE

Risultati di ricerca per CFMoto 450CL-C

CFMoto 450CL-C: la libertà è per tutti

Insieme per passione