Sardegna in moto: da Orgosolo al mare

IL PAESE FANTASMA - L’arrivo a Gairo Vecchio, con i suoi ruderi (il piccolo centro, oramai disabitato, è stato distrutto da un’alluvione nel 1951) è davvero emozionante. Concedetevi una passeggiata tra le vecchie case, per respirare l’autentica atmosfera di un paese fantasma. Da Gairo Vecchio, dopo qualche chilometro, si svolta sulla SP28 in direzione Cardedu, che si raggiunge dopo un breve tratto di SS125. Questa piacevole localita? dell’Ogliastra è l’ideale per concedersi un po’ di mare.

DA VEDERE

# Ad Orgosolo, obbligatoria una sosta per andare alla scoperta dei famosi murales, che raccontano la storia di questa famosa localita? della Barbagia, tra banditismo e forti sentimenti indipendentisti;
# diversi da quelli di Orgosolo, interessante anche una passeggiata tra i murales di Fonni;
# da Cardedu, merita sicuramente di essere esplorata la costa, attraverso la strada che da Marina di Cardedu va verso il camping Coccorracci, tra splendide calette puntellate d’azzurro. Un percorso dai panorami incredibilmente suggestivi;
# una passeggiata tra i ruderi di Gairo Vecchio;
# un pranzo con i pastori sardi. Qui le info.

LA MOTO DELL’ITINERARIO

Modello storico di casa Honda, icona del turismo sportivo, VFR800F ha il classico appeal della moto dalla marcata personalità. Un mezzo che conquista subito, sin dai primi chilometri. Elemento caratterizzante, è il vivace motore VTEC, con 4 cilindri a V, da 782 cm3, ben supportato da una ciclistica solida e da un’elettronica mai troppo invasiva. Nell’uso mototuristico, piacciono le doti di comfort (che rendono comoda la vita a bordo sia al pilota che al passeggero), la buona capacità di carico (per essere una sport-touring), e il grande divertimento di guida lungo i percorsi più curvosi ed eccitanti... proprio come una sportiva vera. Ma stupisce anche la facilità con cui il VFR800F riesce a cavarsela in situazioni particolari. VFR800F è disponibile presso le concessionarie Honda al prezzo di 13.290 euro f.c. (con ABS, TCS, manopole riscaldabili, luci full-led, cavalletto centrale monoposto, trip computer, sella regolabile e predisposizione montaggio valigie, di serie).

(foto Diego D'Andrea)