Pneumatici sportivi stradali: quali sono i migliori?
Due moto, 24 gomme: ci siamo vestiti da collaudatori per giudicare, con metodo scientifico, il comportamento dei migliori pneumatici sportivi stradali. Ecco com’è andata

Alessandro Codognesi
Pubblicato il 21 ottobre 2021, 13:49 (Aggiornato il 21 ottobre 2021, 12:44)
Metzeler Sportec M9 RR

Metzeler è l’unico marchio al mondo a produrre solo ed esclusivamente pneumatici moto. Per quanta riguarda gli sportivi stradali, nel corso del 2020 hanno presentato questi nuovi M9 RR, che oltre alle grandi prestazioni dovrebbero garantire un’ottima versatilità. Per questo hanno optato per la soluzione bimescola su entrambi gli pneumatici. La tecnologia Cap&Base prevede che la mescola dura, al centro, si infili sotto a quella morbida, ai lati, per migliorare la stabilità ed evitare discontinuità di comportamento.

RR sta per Road Races, le gare su strada, dove Metzeler dice di aver sviluppato questi M9. E in effetti l’indole è decisamente sportiva, a sensazione più dei cugini Pirelli Diablo Rosso IV. La discesa in piega è leggermente più lenta e macchinosa ma al tempo stesso più controllata: se cercate pneumatici che enfatizzino l’agilità, rivolgetevi altrove. Poi però la moto si inclina e si arriva alla zona delle spalle, dove le M9 assicurano una rassicurante sensazione di appoggio. Solamente Dunlop e Continental sono più rigorose.

Come nel caso di Pirelli, hanno il grande pregio di saper comunicare con il pilota, aumentando così la fiducia per entrare più forte in curva. Di effetto auto-raddrizzante non vi è traccia e nemmeno di strani ondeggiamenti. Forse a moto molto inclinata si vorrebbe ancora più precisione e stabilità, ma parliamo di andature decisamente oltre i limiti della guida su strada. Sono dunque pneumatici sportivi molto versatili, che si adattano bene a qualunque genere di moto.
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