L’Aprilia RS 660 si prende la scena nel round inaugurale della Twins Cup del MotoAmerica a Daytona, confermandosi una delle moto più competitive della categoria. Sullo storico tracciato americano la bicilindrica di Noale, affinata lo scorso anno, è stata protagonista assoluta, con ben venti esemplari in griglia: più della metà delle moto al via.

Trionfo in Gara 1 e podio in Gara 2 per la RS 660

A dimostrare il potenziale della RS 660 ci ha pensato soprattutto il giovane Hank Vossberg. Il quindicenne del team Robem Engineering ha trovato subito un feeling eccezionale con l’Aprilia e lo ha trasformato in risultati concreti. In Gara 1 è scattato dalla settima posizione ma, giro dopo giro, ha imposto il suo ritmo fino a prendere il largo e vincere con un margine di 4.446 secondi, firmando anche il giro veloce in 1:56.846.

La RS 660 si è confermata competitiva anche in Gara 2, dove Vossberg ha chiuso terzo dopo una battaglia serratissima conclusa a soli 58 millesimi dal vincitore, al termine di una gara accorciata a sei giri per una bandiera rossa. Dopo il primo appuntamento stagionale, il pilota americano è secondo in classifica generale, a soli quattro punti dalla vetta.

Le migliori moto sportive su strada: la comparativa all'ultima piega

Il weekend di Daytona ha messo in evidenza la forza del progetto Aprilia anche in qualifica. Chris Parrish del team Ghetto Customs ha infatti portato la RS 660 in pole position con un tempo di 1:57.625, dimostrando la velocità della moto italiana sul giro secco.
Tra vittoria, podio e pole position, il debutto stagionale della RS 660 nella Twins Cup non poteva iniziare meglio.