Top 5: le moto sportive attese nel 2026 (che prima non c'erano)
Alessandro Vai
Pubblicato il 20 novembre 2025, 10:40
Cina e India, sono queste le nazioni di origine di questo quintetto di moto che hanno tutte due cose in comune: sono sportive e sono al debutto assoluto sul mercato europeo. Dalla CFMOTO V4 SR-RR alla Norton Manx R, passando per la Voge RR660S e concludendo con le due ZXMoto, ovvero la 820 RR e la 500 RR, si copre quasi tutta la gamma di sfumature che caratterizza le motociclette sportive, da quelle più stradali a quelle dedicate alla pista. Quindi vediamole una per una, in rigoroso ordine alfabetico.
CFMOTO V4 SR-RR Prototype
La CFMOTO V4 SR-RR Prototype è stata una delle moto più ammirate all'ultimo Eicma, per alcuni addirittura la novità più importante del Salone. Sicuramente avrà un futuro sportivo, nel campionato Superbike, e produttivo, ma le tempistiche non sono ancora confermate.
Quindi, intanto ci concentriamo sulla sua tecnica: il motore V4 da 997 cc ha l'albero controrotante, dichiara oltre 210 CV di potenza ed è parte stressata della ciclistica, visto che la trave superiore del telaio è collegata alla bancata posteriore. Infine, c'è la chicca dell'aerodinamica attiva, con le grandi ali ai lati del frontale che variano l'incidenza a seconda della situazione.
È una soluzione vietata nel motorsport ma ha comunque molto fascino su una moto di serie che, peraltro, ha una componentistica di pregio a livello di freni, scarico e sospensioni.
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