Bullet: la special di ARES Design su base BMW R NineT

La terza interpretazione dell'atelier modenese della moto della Casa bavarese si presenta con una rinnovata livrea in fibra di carbonio e alcuni accorgimenti tecnici sulla centralina

Pubblicato il 11 agosto 2021, 15:55 (Aggiornato il 11 agosto 2021, 16:08)

Traendo ispirazione dalle moto e dai motociclisti del passato, ARES Design, uno degli atelier di personalizzazione più esclusivi d’Europa, si è preso la briga di creare una due ruote special su base BMW R NineT. La terza interpretazione della moto tedesca – prima c’erano già state altre customizzazioni su modelli simili - si chiama ARES Bullet ed è stata costruita in soli 25 esemplari.

Affilata e dallo stile retrò

Con una livrea di colore giallo intenso, la Bullet si presenta con una carenatura affilata in fibra di carbonio che raccorda cupolino, serbatoio, fiancate e un piccolo spoiler che avvolge i collettori di scarico. Interessante anche il serbatoio, che sfoggia inserti in pelle nera con cuciture gialle – a riprendere il motivo della sella – e il classico logo dell’atelier modenese di color argento.

Altre importanti modifiche, inoltre, si notano nella parte posteriore dove i progettisti ARES hanno aggiunto un ammortizzatore completamente regolabile, un doppio sistema di scarico laterale basso e il nuovo codino in stile retrò che ospita la centralina della moto.

Centralina rimappata

La potenza della ARES Bullet è data dal motore boxer bicilindrico da 1170 cc originale della BMW R NineT, ma con un lieve accorgimento sulla centralina, ora rimappata, e sulla scatola del filtro, così da conferire all'ARES Bullet un suono di aspirazione completamente nuovo e maggiormente distintivo.

Come già anticipato, l’ARES Bullet su BMW R NineT sarà realizzata su ordinazione in una serie limitata di sole 25 unità, ma di cui ancora non è dato sapere il prezzo.

Indian Chief, svelata la versione firmata da Keino Sasaki e Paul Cox

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

Honda GB350S: le opinioni di InMoto "fuori dai denti"

Non punta a farti sentire un pilota da titolo mondiale, è una moto essenziale dallo stile classico con soluzioni moderne e che riconcilia con il piacere puro di guidare

S2 Concept trasforma la Triumph Speed Triple 1200 in una “Daytona” da pista

Con un kit completo si può trasformare la maxi roadster tre cilindri in una belva carenata da pista dal look aggressivo e racing