Mercato moto, luglio: le due ruote battono ogni crisi

Il mercato nazionale di ciclomotori, scooter e moto non interrompe la serie positiva, e anche a luglio fa segnare un nuovo aumento. I numeri delle immatricolazioni del mese, diffusi oggi da Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori), parlano di una crescita complessiva del 9,4% sullo stesso mese del 2019. Inutile guardare al 2020, un anno segnato dalle chiusure per Covid, lo scriviamo ogni mese.

Nulla ferma le vendite di moto e scooter!

Dunque numeri fortemente positivi, nonostante le case motociclistiche stiano scontando due crisi commerciali di particolare gravità: la carenza di semiconduttori e quella dei container per i trasporti intercontinentali via nave.

La prima è relativa a dei componenti elettronici di primaria importanza per la produzione di qualunque veicolo (e non solo), mentre la seconda riguarda ovviamente prevalentemente i produttori asiatici e americani, che debbono spedire i loro veicoli in Europa e non trovano posto sulle navi portacontainer; o lo trovano a tariffe maggiorate.

Di queste due crisi vi parliamo nel prossimo numero di In Moto (settembre, in edicola il 15 agosto); ma qui è importante notare che, nonostante i problemi logistici e commerciali, le case stanno riuscendo a tamponare la situazione.

Certo, quello che si nota analizzando i dati è una forte altalena di modelli in classifica, da un mese all’altro. E quando chiami qualche casa per capire il perché di questo andamento irregolare di qualche loro modello, la risposta è che le due succitate crisi stanno rallentando produzione e delivery delle moto ai concessionari. E si vende ciò che arriva in negozio.

Il parere del presidente di Confindustria ANCMA

Di tutto questo Confindustria ANCMA non parla, preferendo concentrarsi sul lato positivo dei numeri presentati. Perché è un dato di fatto che i mezzi a due ruote in Italia si vendono eccome. Per passione e per necessità di chi li compra.

“La vitalità del mercato di questi ultimi mesi accresce il peso specifico del nostro comparto e dell’intera filiera - dice il presidente di Confindustria Ancma, Paolo Magri -, sottolineando ancora una volta il valore delle due ruote come soluzione di mobilità fruibile e sostenibile e, soprattutto, come l’offerta delle Case sia oggi in grado di rispondere alla domanda crescente di passione, rafforzando lo sviluppo di segmenti intermedi e creando anche nuovi motociclisti”.

I numeri del mercato

Entrando nel vivo dei numeri, durante il mese di luglio sono stati immessi sul mercato complessivamente (ciclomotori + immatricolato) 35.322 veicoli. Il mercato dei ciclomotori ha totalizzato 2.368 veicoli venduti, mentre scooter e moto hanno registrato rispettivamente 18.745 e 14.209 veicoli immatricolati.

Nei primi sette mesi dell’anno (da gennaio a luglio) si sono venduti 211.760 mezzi targati. In particolare i ciclomotori hanno raggiunto quota 12.178, gli scooter 110.806 e le moto 88.776. Rispetto ai primi sette mesi del 2019 si è registrato un complessivo aumento del mercato del 17,1%.

L’elettrico ha chiuso il mese di luglio con 1.214 veicoli venduti, mentre il progressivo annuo ha toccato i 6.338 mezzi. Il confronto con il 2019, per quanto possano essere importanti le percentuali in un mercato acerbo come quello degli elettrici, segna una crescita complessiva pari al 127,1%.

Le più vendute: sale ancora la Tracer 9

L’analisi delle moto e degli scooter più venduti è sostanzialmente invariata rispetto al mese scorso. La Benelli TRK 502 è sempre più decisamente al comando della classifica, salendo di una posizione anche in quella combinata moto+scooter, dove ora è al 7° posto. Sale ancora la Yamaha Tracer 9, che fra le moto è sul podio. E continua ad andare forte la Ducati Multistrada V4; mentre ha un accenno di rallentamento l’Honda Africa Twin.

Fra gli scooter c’è il consueto dominio Honda con l’SH declinato nelle tre consuete cilindrate. Dietro troviamo ancora il Kymco Agility 125 R16 e il Piaggio Beverly 300 ABS. Da segnalare il 6° posto del Piaggio Liberty 125, in decisa crescita a luglio.

Questo mese abbiamo anche la classifica delle case per totale dei pezzi venduti. La trovate in basso. Con qualche sorpresa. Perché al di là delle consuete case che ci aspetta di trovare ai primi posti, qualcuna ha venduto assai bene, altre sono invece piuttosto indietro. Giudicate voi i numeri che vi proponiamo.

E ora, buona lettura dei dati!

La TOP 30 delle moto

La TOP 30 moto + scooter

La classifica delle case motociclistiche per totale dei pezzi venduti nel periodo gennaio-luglio 2021