Nonostante i timori per la situazione economica, nonostante i problemi logistici delle aziende, nonostante tutto, a giugno il mercato motociclistico lancia un urlo e segna un +34,9% sullo stesso mese del 2019.
Le due ruote vanno forte! Il mercato della moto a giugno ha fatto segnare un ottimo +34,9% sullo stesso mese del 2019. Nonostante la crisi dei semiconduttori, che ancora rende difficile l’approvvigionamento di componenti, e nonostante persistano dei ritardi nei trasporti via mare.
Non a caso Paolo Magri, il Presidente di Confindustria ANCMA, l’Associazione dei costruttori di moto, nel commentare la diffusione dei dati, ha parlato di “una sorta di stato di grazia per tutta la mobilità su due ruote”. “Per passione, desiderio di libertà e ripartenza e anche per i vantaggi indiscutibili che le due ruote assicurano nella mobilità quotidiana – ha proseguito Magri – registriamo un grande interesse attorno ai prodotti della nostra industria. Questo, dopo un anno di stop, consegna a EICMA, l’evento espositivo internazionale del settore – in programma il prossimo novembre a Milano - un grande valore simbolico e pratico. È evidente – conclude Magri - che il peso specifico delle due ruote sia cresciuto nell’ambito della mobilità, non solo urbana, ed è quindi necessario che le nostre istanze salgano con maggiore attenzione nell’agenda politica delle istituzioni e del legislatore”
Entrando nel vivo dei numeri, durante il mese di giugno sono stati immessi sul mercato complessivamente (ciclomotori + immatricolato) 41.545 veicoli. Il mercato dei ciclomotori ha totalizzato 2.355 veicoli venduti, mentre scooter e moto hanno registrato rispettivamente 22.599 e 16.591 veicoli immatricolati. Come anticipato, dal confronto con lo stesso mese del 2019 emerge una crescita complessiva del 34,9%.
Nei primi sei mesi dell’anno, ciclomotori, scooter e moto hanno segnato un aumento complessivo del 53,5%, per un totale di 176.360 mezzi targati. In particolare i ciclomotori hanno raggiunto quota 9.809 (+23,8%), gli scooter 92.010 (+56,33%) e le moto 74.541 (+54,95%). Rispetto ai primi sei mesi del 2019 si registra un complessivo aumento del mercato del 18,7%. Considerando che al termine di maggio, il confronto sui primi 5 mesi dell’anno era al 14,5%, si intuisce come le vendite stiano accelerando.
I mezzi a propulsione alternativa hanno chiuso il mese di giugno con 1.409 veicoli venduti, pari a una crescita del 108,4%. Positivo anche il progressivo annuo, con 5.120 mezzi e una crescita del 29,98%. Anche in questo ambito del mercato, il confronto con il 2019 segna una crescita complessiva pari al 126,9%.
Motorcyclesdata ha elaborato una interessante classifica sui marchi che vendono di più in Italia. Nei primi 5 mesi del 2021, quindi da gennaio a maggio, la Honda ha piazzato un totale di 30.632 pezzi (+98,5% sul 2020). Al secondo posto troviamo la Piaggio , con 20.926 pezzi (+105,8%), terza la Yamaha (14.703 pezzi e +57%).
Le percentuali di crescita sul 2020 sono ovviamente alte, considerando che lo scorso anno il periodo di lockdown ha inciso molto sulle vendite. Sono comunque indicative della crescita dei singoli marchi, soprattutto se si guarda un’altra classifica: quella delle case che sono cresciute di più. E allora si scopre che il record lo ha la Benelli , che nei primi 5 mesi del 2021 è cresciuta del 233% rispetto allo stesso periodo del 2020. Dietro di lei Keeway (+165%), che fa parte dello stesso gruppo. Quindi Fantic Motor (+120%) e Moto Guzzi (+116%).
Il commento sulle classifiche di vendita propone poche novità rispetto ai mesi scorsi. Non si può non aprire con la Benelli TRK 502, che ormai è largamente la moto più venduta in Italia. Tutti la vogliono, e il 17 giugno scorso la casa italocinese ha diramato un comunicato per annunciare che con 3.694 pezzi venduti quel giorno si era già uguagliato il totale venduto del 2020. Poi, fino a fine mese, la TRK ha trovato il modo di crescere ancora, fino a quota 3.975.
Il resto della classifica è un già visto, con la novità della Yamaha Tracer 9 che vola al 5°posto fra le moto (1.722) e della Honda NC750X, che rallenta la corsa iniziata il mese scorso, ma che continua a salire, passando dal 14° al 9° posto in classifica.
Fra gli scooter, tolti i primi 3 posti, consueto appannaggio degli Honda SH, fa notizia il 4° posto del Kymco Agility 125 R16.
La TOP 30 delle moto
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Giu 2021 |
1 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 3.975 |
2 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 2.770 |
3 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 2.002 |
4 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 1.778 |
5 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 1.722 |
6 | YAMAHA | TRACER 7 | Turismo | 1.571 |
7 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 1.564 |
8 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 1.475 |
9 | HONDA | NC 750 X | Enduro | 1.305 |
10 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 1.266 |
11 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 1.260 |
12 | MOTO GUZZI | V7 | Naked | 1.206 |
13 | BENELLI | LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL | Naked | 1.186 |
14 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | Naked | 1.177 |
15 | SUZUKI | DL650A V-STROM | Enduro | 1.067 |
16 | YAMAHA | MT-09 | Naked | 1.033 |
17 | FANTIC MOTOR | 125 CC ENDURO/MOTARD | Enduro | 1.012 |
18 | HONDA | CB 500 X | Turismo | 995 |
19 | HONDA | CB 650 R | Naked | 973 |
20 | MOTO GUZZI | V85 TT | Enduro | 942 |
21 | BENELLI | BN 125 | Naked | 929 |
22 | KAWASAKI | Z 900 | Naked | 911 |
23 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY | Naked | 881 |
24 | KAWASAKI | VERSYS 650 | Enduro | 839 |
25 | TRIUMPH | TRIDENT 660 | Sportive | 675 |
26 | BENELLI | IMPERIALE 400 | Naked | 671 |
27 | KTM | 1290 SUPER ADVENTURE S | Enduro | 615 |
28 | DUCATI | MULTISTRADA 950 / 950 S | Turismo | 608 |
29 | BMW | S 1000 XR | Enduro | 580 |
30 | DUCATI | MONSTER / MONSTER+ | Naked | 576 |
La TOP 30 moto + scooter
Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Giu 2021 |
1 | HONDA ITALIA | SH 125 | Scooter | 7.838 |
2 | HONDA ITALIA | SH 350 | Scooter | 7.110 |
3 | HONDA ITALIA | SH 150 | Scooter | 6.211 |
4 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 4.369 |
5 | PIAGGIO | BEVERLY 300 ABS | Scooter | 4.232 |
6 | HONDA | X-ADV 750 | Scooter | 4.117 |
7 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | Scooter | 4.113 |
8 | BENELLI | TRK 502 / TRK 502 X | Enduro | 3.975 |
9 | PIAGGIO | 3W DELIVERY | Scooter | 3.811 |
10 | YAMAHA | XMAX 300 | Scooter | 3.536 |
11 | YAMAHA | TMAX | Scooter | 3.218 |
12 | HONDA | FORZA 350/300 | Scooter | 3.030 |
13 | BMW | R 1250 GS | Enduro | 2.770 |
14 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 | Scooter | 2.198 |
15 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 2.067 |
16 | HONDA | AFRICA TWIN | Enduro | 2.002 |
17 | SYM | SYMPHONY 125 | Scooter | 2.000 |
18 | BMW | R 1250 GS ADVENTURE | Enduro | 1.778 |
19 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 125 | Scooter | 1.768 |
20 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | Scooter | 1.727 |
21 | YAMAHA | TRACER 9 | Turismo | 1.722 |
22 | YAMAHA | TRACER 7 | Turismo | 1.571 |
23 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | Enduro | 1.564 |
24 | YAMAHA | TENERE 700 | Enduro | 1.475 |
25 | KYMCO | PEOPLE S 150 | Scooter | 1.472 |
26 | HONDA | FORZA 750 | Scooter | 1.435 |
27 | PIAGGIO | BEVERLY 400 HPE | Scooter | 1.376 |
28 | HONDA | NC 750 X | Enduro | 1.305 |
29 | YAMAHA | MT-07 | Naked | 1.266 |
30 | KEEWAY | RKF 125 | Naked | 1.260 |
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