Triumph Speed Triple 1200 RR: la sport café da 180 CV
Look aggressivo ed elegante, carattere sportivo e motore 3 cilindri 1.160cc da 180 cv, con dotazioni e anima da pista: i dettagli della nuova café racer in arrivo nel 2022
Esclusiva, raffinata, ancora più performante: nuova Triumph Speed Triple 1200 RR promette di essere, secondo le intenzioni del marchio inglese, la café racer più emozionante di sempre, o almeno il top di gamma tra le roadster. Ambizioni che partono dal design, aggressivo ed elegante allo stesso tempo, con la parte anteriore ordinata e pulita. I dettagli in carbonio rivestono parte centrale, serbatoio e parafango anteriore. Due, le livree disponibili: la sportiva Red Hopper/Storm Grey e l'elegante Crystal White/Storm Grey, entrambe con spoiler motore e copertura del sellino passeggero in tinta.
CICLISTICA, FRENI E PNEUMATICI
La parte tecnica e ciclistica poggia sulle spalle della sorella naked 1200 RS. Il telaio è in alluminio, leggero e compatto, la posizione in sella è focalizzata sul massimo controllo della strada. Rispetto alla RS, i nuovi semi manubri clip-on sono posizionati più in basso di 135 mm e più in avanti di 50 mm, e anche la posizione delle pedane è stata rivista. L'altezza del piano di seduta è di 830mm. La moto è dotata delle nuove sospensioni elettroniche semiattive e pluriregolabili Öhlins Smart EC 2.0, anteriori e posteriori. Le modifiche al setting, anche a moto in movimento, si operano tramite il dashboard TFT e prevedono un continuo e ultrasensibile aggiustamento in termini di compressione e rilascio tenendo in considerazione lo stile di guida adottato, la modalità di guida, l'accelerazione o la frenata instantanea.
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L'impianto frenante è firmato Brembo Stylema, con pinze monoblocco molto leggere e dischi flottanti da 320 mm. La leva anteriore Brembo MCS è regolabile, mentre al posteriore viene montato un disco singolo da 220 mm sempre controllato da una pinza Brembo a doppio pistoncino. Leggere anche le ruote da 17" in alluminio, circondati da pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, dedicati alla RR. Omologati a libretto solo per uso tra i cordoli anche le Pirelli Diablo Supercorsa SC2 V3.
DATI TECNICI DEL TRe cilindri
La Speed Triple 1200 RR è dotata del tricilindrico da 1.160cc che equipaggia la roadster 1200 RR. Il motore eroga una potenza massima di 180 cv a 10.750 giri e 125 Nm di coppia a 9.000 giri. La curva di erogazione è lineare e piena fin dai bassi regimi, per ottenere accelerazioni e riprese corpose e un allungo fino agli alti regimi. Il cambio è a 6 velocità, la frizione servoassistita con antisaltellamento. Il terminale di stampo sportivo si trova lateralmente ed è rifinito in acciaio inossidabile spazzolato con fondello nero.
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ACCESSORI TECNOLOGICI
Il pacchetto tecnologico comprende il dashboard 5" TFT con funzionalità My Triumph connectivity system. Compatibile con Android e IOS, consente il collegamento dello smartphone per effettuare/ricevere chiamate, ascoltare musica, navigare con input a frecce "turn-by-turn" e utilizzare la GoPro. Tutte le funzioni sono visualizzate sul Quadro strumenti che include anche il lap timer per l'utilizzo in pista. Presenti ABS e Traction Control, connessi alla piattaforma inerziale IMU che misura in tempo reale accelerazione, frenata, angolo di piega e altri parametri. Sono previsti 5 riding modes: Road, Rain, Sport, Rider e Track. Da non dimenticare il cambio assistito Triumph Shift Assist up and down, sviluppato e ottimizzato con l'ausilio dei dati ottenuti dalla collaborazione con il Campionato Mondiale Moto2TM, e che si avvale di un sensore particolarmente avanzato che tiene in considerazione una molteplicità di parametri per ottenere un funzionamento perfetto in salito o in scalata. Il pacchetto di illuminazione è completamente a LED. L'avviamento keyless che include anche bloccasterzo e apertura del tappo serbatoio, e cruise control elettronico e regolabile, completano il quadro.
QUANDO ARRIVA, QUANTO COSTA?
La Speed Triple più raffinata, esclusiva e performante di sempre. Vanta un motore leggero e compatto, dall’inerzia ridotta, che eroga 180 cavalli a 10,750 giri/min e 125Nm di coppia a 9,000 rpm La nuova sportiva avrà un prezzo di listino di 20,600 euro franco concessionario, e sarà disponibile dall’inizio del 2022.
Guarda la galleryLa nuova Triumph Speed Triple 1200 RR arriverà nelle concessionarie agli inizi del 2022, al prezzo di listino di 20.600 euro f.c..
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