Da Ducati a BMW, passando per le giapponesi, ecco i modelli senza carenatura più estremi usciti nell'ultimo anno e mezzo. I primi due posti rappresentano un trionfo italiano
La versione 1200 S dell'iconico modello di Borgo Panigale è equipaggiata con l'evoluzione del propulsore Testastretta 11° DS, che eroga 150 cv a 9.250 giri/min. La Monster ha sospensioni regolabili Öhlins, ABS Cornering, Traction Control, Wheelie Control e acceleratore ride-by-wire.
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