Un 2020 ricco di soddisfazioni nell'ambito delle competizioni ha permesso a Fantic di realizzare al meglio e lanciare sul mercato la nuova XEF 250 Enduro 4T. La Casa trevigiana sta ottenendo un buon riscontro dal mercato off-road, con le sue enduro e cross, e oggi rilancia la sfida alle concorrenti.

SPINTA YAMAHA, SOSPENSIONI REGOLABILI

Lo fa con un nuovo modello spinto da un monocilindrico Yamaha che, come suggerisce il nome, è un 4T da 249cc omologato Euro 5, con frizione multidisco in bagno d'olio, centralina Athena GET che gestisce accensione e iniezione e impianto di scarico Arrow.

L'unità Yamaha poggia su un telaio in lega di alluminio come tutti i modelli della gamma enduro di Fantic. Rispetto alla 2T 125, le sospensioni KYB sono interamente regolabili, con un'escursione di 310 mm all'anteriore (una forcella con steli da ben 48 mm) e 317 mm al posteriore. Le ruote, rispettivamente da 21 e 18 pollici, montano pneumatici da 90/90 e 130/90, con impianto frenante composto da dischi dal diametro di 270 mm e 245 mm. Pesa 115 kg.

QUANTO COSTA

Fantic XEF 250 Enduro 4T è già nelle concessionarie, proposto al prezzo di 9.490 euro.