Il pilota romano guiderà lo streamliner elettrico Venturi con l'obiettivo di stabilire il record del mondo di velocità per questo tipo di propulsori
Caccia al record. Max Biaggi è pronto a stabilire il nuovo primato assoluto di velocità per moto elettrica. Il 6 volte campione del mondo partirà alla volta della Bolivia dove, nel mese di luglio, è previsto il tentativo.
Ad accompagnarlo in questa sfida ci sarà uno autentico razzo. La moto elettrica preparata dalla Venturi, la Voxan Wattman, rivista nella aerodinamica e nella tecnica per consentire al campione romano di centrare l'impresa. Si tratterà di un "siluro" spinto da motore elettrico: il modello base ha una potenza equivalente a 200 cavalli e una coppia di 200 Nm disponibile da 0 a 10.500 giri/minuto. La struttura della moto è costituita da un esoscheletro in alluminio che abbraccia e contiene le batterie e tutte le componenti della moto. Ovviamente tutto verrà rivisto in ottica record.
Per Max si tratta di un ritorno a questo tipo di impresa. Già nel 1994 con la Violent-Violet dell'ing. Fabio Fazi, stabilì vari primati sull'anello di Nardò, tra i quali quello di velocità: all'epoca Max e la Violent-Violet raggiunsero i 168 Km/h. Altri tempi...
Il tentativo per Max Biaggi e la francese Venturi sarà nella famosa salina di Uyuni, in Bolivia. Ricordiamo che attualmente il primato è di 327,608 km/h registrati nel 2013 da Jim Hoogerhyde in sella ad una Lightning SB220.
Oggi abbiamo inaugurato la nuova sede @Venturi a Monaco.
— Max Biaggi (@maxbiaggi) March 4, 2020
Un eccellenza nel mondo elettrico e proprio qui si lavora sulla moto elettrica che guiderò a Luglio 2020 per battere il record di velocità in Bolivia
Presto vi darò altre notizie
Stay tuned pic.twitter.com/JzCfAzXO61
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