VR46 Riders Academy e RMU

VR46 Riders Academy e RMU Moto hanno siglato un accordo di collaborazione per cui, viene posta una ancora maggiore attenzione sul futuro dei nuovi talenti delle due ruote. VR46 Riders Academy e RMU Moto metteranno a disposizione il proprio know-how che sarà rivolto ai giovani, di età tra i 13 e i 16 anni, e che dimostreranno brillantemente e in corso di Campionato le proprie capacità agonistiche. Per un massimo di due ragazzi, i più talentuosi a partire dalla categoria Pre-Moto 3 e che avranno gareggiato in sella alle moto RMU, si apriranno le porte del MotorRanch e della VR46 Riders Academy. I prescelti parteciperanno agli allenamenti al Ranch seguendo il programma di allenamento dei piloti ufficiali Academy. «Siamo felici dell'accordo siglato con RMU», ha detto Alessio Salucci, responsabile della VR46 Riders Academy. «Questo è un altro importante segnale a conferma dell'impegno preso dall'Academy nei confronti delle nuove generazioni». «Questo accordo è volto al futuro delle nuove promesse delle due ruote», ha affermato Alessandro Ruozi, amministratore delegato di RMU Moto. «Un passo importante in ambito sportivo giovanile: finalmente la possibilità di proseguire, crescere e dimostrare il proprio talento». VR46 Riders Academy è nata a Tavullia nel 2014 con lo scopo di supportare i giovani piloti in tutti gli aspetti della loro carriera. Un impegno intenso e totale da parte di persone la cui competenza, l'esperienza e la professionalità, vengono messe a disposizione delle nuove generazioni. RMU Moto (ramo d'azienda della Reggiana Macchine Utensili) è nata con l'obiettivo iniziale di produrre moto per le categorie MiniGP e PreGP. Da sempre il DNA dell'azienda è l'innovazione di cui ne sono una dimostrazione l'attenzione e gli investimenti continui nel reparto di ricerca e sviluppo.  

Nella foto: La Mini GP: M-Gp5 - 70 cc M-Gp7, è una moto dedicata ai piloti più piccoli, di età fra i 9 e i 12 anni, per facilitare l’accesso al mondo delle corse o per agevolare il passaggio dalla minimoto alle ruote grandi. Il telaio in tutto e per tutto è simile a quello di una moto di cilindrata maggiore e la motorizzazione con cambio a 6 rapporti, unite alla dimensione ben bilanciata per un pilota di questa età, ne costituiscono un ottimo punto di partenza per gettare solide basi nelle importantissime fasi iniziali di approccio al motociclismo agonistico.

Fiammetta La Guidara