Ducati ha sfornato la moto per turbare definitivamente i sogni degli appassionati del marchio. La base estetica è la Panigale, il resto è praticamente tutto nuovo a cominciare dal telaio monoscocca in magnesio. La ciclistica vanta la miglior componentistica sul mercato, la carenatura è in carbonio e il bicilindrico adotta bielle e valvole in titanio e pistoni a due soli segmenti. Il risultato: 155 kg, 200 cavalli e 66.000 Euro di prezzo. È però una versione limitata.