Mercato moto: infinito TMax, il più venduto di maggio. Un ritorno?

Ma perchè proprio il TMax?

Poteva essere una qualsiasi altra novità del 2022 ad essere la più venduta del mese di maggio, ma perchè proprio il TMax? La questione è legata all'irregolarità di spedizioni dalle fabbriche asiatiche e di consegne in Europa, e al fatto che a differenza di altri modelli e marchi, questo modello stia seguendo un percorso più regolare di altri. Il TMax è stato presentato a novembre scorso all'EICMA, e da quel momento sono iniziati ad entrare ordini di acquisto in Yamaha da parte degli utenti e dei rivenditori, con la data di consegna ai concessionari prevista per aprile 2022.

I dati di vendita del TMax ad aprile infatti mostrano 214 unità vendute, piazzandosi agli ultimi posti della Top30 mensile, questo significa che, tutto sommato, le promesse dell'inverno prima sono state mantenute e le prime immatricolazioni delle moto demo sono state fatte senza troppi problemi. Maggio 2022, invece, mostra subito il balzo in testa alla classifica con 2.152 unità vendute, e queste sono in effetti le prime immatricolazioni agli utenti finali, in un numero davvero notevole che mostra quanto efficiente sia la distribuzione di Yamaha in questo periodo. Consideriamo anche il "ritmo" che la Ténéré 700 ha preso nelle consegne ed è regolarmente nei primi posti della classifica.

L'exploit del TMax, in realtà, non è niente di irregolare, anzi è forse il percorso più naturale che la distribuzione di una nuova moto possa avere. Il problema è che nel contesto attuale in cui la maggior parte delle consegne arrivano a scaglioni e centellinate, non si ha la vera percezione di quanto un modello stia andando bene o meno. I conti si faranno a fine anno, ma per il momento possiamo anche dare un "bentornato" al TMax fra i mezzi a due ruote più amati dagli italiani

Mercato moto: maggio tiene, ma abbiamo il freno tirato