KTM, arriva la nuova gamma di balance bike SX-E 2023

KTM, arriva la nuova gamma di balance bike SX-E 2023

Disponibile in tre modelli studiati per ogni fascia di età, sono ideali per perfezionare il controllo del mezzo a due ruote

Redazione - @InMoto_it

07.07.2023 ( Aggiornata il 07.07.2023 12:01 )

KTM presenta le nuove balance bike elettriche SX-E 2023, una gamma di prodotti che permette di vivere fin da piccoli esperienze di guida simili a quella di una moto. Disponibile in tre modelli studiati per ogni fascia di età, sono ideali per perfezionare il controllo del mezzo a due ruote. Grazie all'alimentazione a batteria possono essere utilizzate sia all'aperto che al chiuso, con livelli di rumore quasi nulli e potenza regolabile per un utilizzo sicuro, in ogni condizione.

 KTM SX-E 1.12

KTM, balance bike SX-E 2023

KTM, balance bike SX-E 2023

KTM lancia le le nuove balance bike elettriche SX-E 2023, che fanno vivere fin da piccoli esperienze di guida simili a quella di una moto. Sono tre: SX-E 1.12, KTM SX-E 1.16 e SX-E 1.20.

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La KTM SX-E 1.12 è il modello entry-level della gamma ed è pensato per dare il benvenuto nel mondo KTM ai piloti più piccoli che hanno scarsa esperienza di guida. Ha un peso inferiore ai 7,7 kg, e fornisce un pacchetto semplice da gestire sia per i piloti che per i genitori.

A questo si aggiungono l'altezza della sella di 330 mm e un robusto telaio in alluminio realizzato con tecnologia TIG welded, ruote in materiale composito da 12" dotate di pneumatici leggermente tassellati e la possibilità di essere spinta e guidata anche senza ricorrere al motore elettrico.

Alimentata da una batteria con sgancio rapido agli ioni di litio da 20 V e 2 Ah, ha un'autonomia compresa tra i 30 e i 60 minuti e tempi di ricarica rapidi. Inoltre, la KTM SX-E 1.12 permette di usare il motore elettrico in tre modalità, che portano la velocità dagli 8km/h della modalità principiante, fino ai 14 km/h della modalità avanzata.

KTM SX-E 1.16

La KTM SX-E 1.16 dispone di un motore brushless con potenza e coppia migliorate rispetto alla versione precedente. Questo modello va bene per i piloti tra i quattro e gli otto anni di età, con un peso massimo di 35 kg. È alimentata da una batteria con sgancio rapido agli ioni di litio da 20 V e 4 Ah e offre tre modalità di erogazione della potenza, la più performante delle quali consente di raggiungere una velocità massima di 20 km/h con il rapporto di serie.

Con un peso di soli 9 kg, un'altezza della sella di 431 mm e ruote in materiale composito da 16" dotate di pneumatici con camera d'aria, la KTM SX-E 1.16 rappresenta l’evoluzione naturale della KTM SX-E 1.12 e permette una guida più aggressiva, su qualsiasi terreno.

KTM SX-E 1.20

La nuova KTM SX-E 1.20 è equipaggiata con un motore brushless da 36 V. Si distingue per una velocità massima di 32 km/h, forcella Manitou J-Unit con 80 mm di escursione e un telaio interamente in alluminio. La KTM SX-E 1.20 si comporta come una mini-cross di maggiori dimensioni, senza rinunciare alla sicurezza offerta dall'altezza della sella di 584 mm, che resta comunque gestibile per i giovani piloti.

Le ruote in nylon da 20" con cuscinetti sigillati, gli pneumatici Innova e i due freni a disco Hayes Dominion A2, rispettivamente da 160 mm all'anteriore e da 140 mm al posteriore, sono gli altri componenti del pacchetto. Grazie a un peso di poco inferiore ai 15 kg con la batteria, la KTM SX-E 1.20 è pensata per i bambini tra i 10 e i 12 anni - fino ai 52 kg di peso - e dispone di tre modalità di erogazione della potenza per adattarsi alle capacità di ogni pilota.

La KTM SX-E 1.20 può essere guidata con tre step di velocità massima: 16 km/h (modalità principiante), 24 km/h (modalità intermedia), 32 km/h (modalità avanzata). L'autonomia, che dipende dalla modalità scelta e dal tipo di terreno su cui si guida, è compresa tra 30 e 60 minuti con un tempo di ricarica di tre ore.

Prezzi

I prezzi di listino (al pubblico, IVA inclusa):

  • KTM SX-E 1.12 – 949 euro;
  • KTM SX-E 1.16 –1.249 euro;
  • KTM SX-E 1.20 – 3.099 euro.

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