Sulla scia del bonus mobilità, tutti vogliono una bicicletta, anche a pedalata assista. Ne abbiamo selezionate alcune, con caratteristiche e prezzi differenti

E-bike, la nuova moda: 10 interessanti modelli sul mercato

Ne abbiamo parlato più volte, il post lockdown ha consacrato la bici come nuova passione degli italiani. Non solo biciclette tradizionali, a riscuotere molto successo sono anche le e-bike, le bici a pedalata assistita. Il punto di forza delle e-bike è sicuramente la loro versatilità: molti modelli si adattano a varie tipologie di terreno e possono essere utilizzati sia in un contesto urbano, per andare al lavoro ad esempio, o per fare qualche escursione. La pedalata assistita consente, poi, di affrontate i percorsi con meno sforzo.
Di tipologie ce ne sono davvero molte e con il<a href="https://www.inmoto.it/news/news/attualita/2020/06/09-3055279/bonus_bici_vale_l_ordine_cronologico_di_richiesta/" target="_blank" rel="noopener"> bonus mobilità</a> da spendere potrebbe essere il momento giusto per fare un nuovo acquisito. Ma quali sono le migliori? Ne abbiamo selezionate 10, per tutte le tasche.
<a href="https://www.inmoto.it/news/green/2020/06/12-3064349/bici_e_monopattini_la_nuova_moda_225_nelle_ricerche_online/" target="_blank" rel="noopener">Bici e monopattini, la nuova moda: +225% nelle ricerche online</a>
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<h2>Elops 500 E - B’Twin</h2>

Elops 500 E di B’Twin è la classica city e-bike. Il telaio è in acciaio, il tubo orizzontale è ribassato per salire in sella più facilmente e le ruote sono da 28’’. È dotata di motore da 250 Watt e coppia massima di 26 Nm abbinato a una batteria da 221 Wh, da 350 a 500 cicli di ricarica. Per quanto riguarda l’autonomia, siamo tra i 30 e i 45 km. Elops 500 E ha tre livelli di assistenza più la modalità walk che permette di far avanzare la bici camminandole a fianco. Il prezzo è di 699,99 euro.
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<h2>Venezia - Momo Design</h2>

Altra city e-bike, firmata dal brand modaiolo Modo Design. Telaio in acciaio e ruote da 26’’. Acquistabile da questo mese, Venezia è disponibile in vari colori: bianco, salmone e verde acqua. È dotata di cambio Shimano a 6 velocità che consente una pedalata sempre agile. Il motore, che si trova nel mozzo posteriore, è da 250 Watt associato a una batteria da 280 Wh. Tempo di ricarica 6 ore e autonomia fino a 45 km. Il prezzo? 949 euro.
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<h2>Cult Evo SL - Atala</h2>

Con Cult Evo SL si sale di prezzo, siamo a 1.799 euro, ma aumentano prestazioni e qualità. Si parte dal telaio in allumino, forcella ammortizzata con escursione di 50 millimetri (per attutire i dislivelli del terreno o eventuali buche), ruote da 26’’ e porta pacchi con capacità fino a 25 kg. Cult Evo SL è dotata di motore AM80 Agile da 250 Watt e coppia motrice di 80 Nm con batteria da 504 Wh. Ci sono ben cinque livelli di assistenza: con il più leggero l’autonomia può arrivare fino a 170 km. Il tempo di ricarica è di 7 ore e mezzo. La e-bike di Atala è disponibile in nero o in argento.
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<h2>Verve Plus 2 - Trek</h2>

E-bike da città? Sì, ma non solo. Verve Plus 2 è adatta anche a sentieri di campagna, ha il telaio in allumio e motore Bosch Performance Line Cruise da 250 Watt e 65 Nm, con batteria a scelta da 300, 400 o 500 Wh. Visti i suoi numerosi utilizzati, ha anche ruote ampie e antiforatura, oltre al porta pacchi e manopole ergonomiche. Il prezzo parte da 2.449 euro.
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<h2>Axis eRide 20 Lady - Scott</h2>

Lo dice il nome, Axis eRide 20 Lady è una e-bike per le quote rosa. Non solo versatile ma anche di design. Per questo modello Scott ha scelto il sistema elettrico più potente di Bosch, cioè il Performance Cx, con batteria da 625 Wh e un cambio a 12 velocità Sram. Non solo. Le ruote sono da 29’’ e c’è anche un porta pacchi posteriore che può contenere fino a 25 kg. Il prezzo è di 3.499 euro.
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<h2>Macina Fold - Ktm</h2>

Tra le tante case motociclistiche che producono e-bike c’è anche Ktm. La sua Macina Fold è pieghevole, ha il telaio in alluminio e, naturalmente, mostra con orgoglio il colore arancio tipico del marchio. Le ruote sono da 20’’ e il motore elettrico Bosch ha coppia massima di 50 Nm e batteria integrata da 500 Wh. Non mancano luci anteriore e posteriore, parafanghi e porta-pacchi. Il prezzo è di 3.599 euro.
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<h2>E-Scrambler - Ducati</h2>

Ancora prima di dedicarsi ai <a href="https://www.inmoto.it/news/green/2020/05/15-2995839/ducati_e_la_micromobilita_in_arrivo_nuovi_monopattini_elettrici/" target="_blank" rel="noopener">monopattini elettrici</a>, Ducati produceva e-bike. La casa di Borgo di Panigale aveva portato a Eicma 2019 la sua E-Scrambler, una trekking e-bike di grande qualità e versatilità. È adatta, infatti, sia per il contesto urbano che per terreni diversi dall’asfalto, come sterrato e ghiaia, ma non per situazioni più impegnative. E-Scrambler ha il telaio in alluminio, ruote da 27,5’’ con gomme Pirelli e monta lo Shimano Steps E7000 da 250 Watt e 60 Nm di coppia massima, con batteria da 504 Wh. Di serie si trovano anche porta pacchi da 25 kg e parafanghi in alluminio. Il prezzo è di 3.699 euro.
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<h2>Flow Adventure - Whistle</h2>

Flow Adventure è una gravel bike che, per chi non lo sapesse, è una bici realizzata (lo dice la traduzione del nome dall’inglese) per fondi ghiaiosi, strade sterrate e strade bianche con fondo compatto. La gravel di Whistle ha il telaio in alluminio e la forcella monoscocca in carbonio. Il sistema elettrico Fazua Evation 2.0 ha tre livelli di assistenza, motore da 60 Nm di coppia e batteria da 255 Wh che si ricarica in 2,5 ore. Per averla il prezzo è di 4.199 euro.
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<h2>Impulso E-Allroad -  Bianchi</h2>

Recentemente <a href="https://www.inmoto.it/news/news/attualita/2020/05/31-3033545/e-bike_bianchi_raddoppia_gli_incentivi/" target="_blank" rel="noopener">Bianchi</a> ha fatto notizie per aver aggiunto un ulteriore sconto, oltre al bonus mobilità, sui suoi prodotti. La e-bike di cui vi parliamo ha un’impostazione di tipo endurance, quindi più adatta a chi ama le salite. Ma si adatta bene, in base allestimento, anche a lunghi viaggi e superfici ruvide. Impulso E-Allroad ha telaio in allumino e forcella full carbon, inoltre integra il Bianchi E-Road System con motore Polini E-P3 da 250 Watt e 70 Nm e batteria da 500 Wh integrata (tempo di ricarica 4 ore). Ci sono poi cinque livelli di assistenza e, in base a quale si sceglie, varia l’autonomia, fino a un massino di 200 km. Il prezzo è di 4.699 euro.
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<h2>E-Bro - Olmo</h2>

Con E-Bro si supera la soglia dei 5.000 euro (si parte da 5.900). Si tratta di una bici da corsa dotata di motore elettrico Polini E-P3 con batteria da 500 Wh. Sia il telaio che altri componenti sono in carbonio. Tra le caratteristiche spicca anche la colorazione: nero con dettagli rossi o rosa.

Sulla scia del bonus mobilità, tutti vogliono una bicicletta, anche a pedalata assista. Ne abbiamo selezionate alcune, con caratteristiche e prezzi differenti