5 motivi per cui l'elettrico a due ruote non sta funzionando

3. Gli scooter elettrici hanno un grosso problema

Fino a due anni fa tutti gli addetti ai lavori avrebbero scommesso che l'esplosione dell'elettrico per la mobilità urbana sarebbe stata inarrestabile. Scooter economici all'acquisto con autonomia più che sufficiente per la città e prestazioni di comodità e silenziosità decisamente superiori alla controparte termica. Il boom è stato immediato ma qualcosa è andato storto nel lungo periodo.

I brand che hanno invaso le strade con innumerevoli prodotti a basso costo si sono rivelati meno affidabili del previsto, e i problemi elettrici/elettronici che sono saltati fuori nell'utilizzo intenso hanno portato non pochi problemi a clienti e rivenditori, con costi di riparazione e sostituzione batterie molto più alti di quanto ci si aspetterebbe da un prodotto low cost. Garanzie e supporto da case madri non sono sempre all'altezza delle richieste dell'utenza europea, e quindi l'intero carrozzone si è incastrato in un cul de sac dal quale è difficile uscire. La stessa cosa sta accadendo anche nel mondo della mobilità alternativa come bici elettriche e monopattini elettrici.