TOP 10, Giganti da strada: ecco i motori oversize delle moto

BMW K 1600 

Il sontuoso 6 cilindri da 1.649 cc è stato adattato alle attuali normative Euro 5 grazie a un nuovo sistema di gestione elettronica, a due sensori di detonazione e a due sonde lambda aggiuntive. La potenza nominale è ancora di 118 kW (160 CV), ma ora viene erogata a 6.750 giri (-1.000 giri) e la coppia è aumentata di 5 Nm, ora 180. La K1600GT, meraviglia tecnologica a 6 cilindri in linea di BMW, si è rinnovata nel 2022 con una serie di piccoli ma mirati accorgimenti che rinfrescano il look e la tecnologia di bordo, permettendo a questa tourer di continuare ad affascinare quella piccola nicchia di motociclisti a cui si rivolge, e che sono entusiasti di questo prodotto.

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