Il prezzo della benzina sappiamo bene, ahinoi, che è alle stelle. Secondo il Codacons, la cui denuncia segue un raffronto dei prezzi medi dei carburanti fra il secondo trimestre del 1996 e lo stesso periodo del 2026, fare il pieno alla moto costa circa il doppio rispetto a trent’anni fa. La conclusione dell’associazione di tutela dei consumatori è avvalorata dai dati ufficiali forniti dal MASE (Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica): la benzina è passata da una media 0,929 (prezzo convertito in euro ma al periodo si pagava in lire) a 1,854 euro al litro, con un aumento del 99,7%. Per non parlare del gasolio, che è aumentato addirittura del 176,6%, da 0,730 euro al litro a 2.019.

Ora il CdS sanziona qualsiasi tipo di distrazione alla guida

Quanto costa in più il pieno della moto

In pratica, un motociclista che fa il pieno – considerando una capacità del serbatoio abbastanza comune per una moto di media/grossa cilindrata, di 15 litri – mentre nel 1996 spendeva 13,93 euro (al cambio lira/euro), oggi ne paga 27,82: quasi 14 euro in più.
Con un serbatoio da 20 litri il conto passa invece da 18,57 a 37,09 euro.
È vero che, sebbene in termini numerici sia pressoché raddoppiato, il costo reale della benzina va parametrato al potere d'acquisto. Perché nell'arco di trent'anni sono cambiati prezzi, salari e inflazione. Il dato in assoluto ridà piuttosto un’indicazione di quanto sia cambiato il prezzo alla pompa, mettendo a confronto un litro di allora con quanto costa oggi. O, più precisamente, quanto costava a giugno scorso.