Più tecnologia a minor prezzo: svolta per le ibride Kawasaki Z7 e Ninja 7 Hybrid

Per le due proposte di Akashi nel campo green ecco evoluzione su gestione elettronica, transizione tra propulsioni fino a 60 km/h e trasmissione automatica in mappa Sport, con listino ora più accessibile
Più tecnologia a minor prezzo: svolta per le ibride Kawasaki Z7 e Ninja 7 Hybrid

Pubblicato il 2 aprile 2026, 18:28 (Aggiornato il 2 aprile 2026, 16:53)

Le Kawasaki Z7 Hybrid e Kawasaki Ninja 7 Hybrid, confermandosi come le uniche moto ibride prodotte in serie e distribuite a livello globale, sono state oggetto di due significativi aggiornamenti volti a migliorare ulteriormente l’esperienza di guida.

Kawasaki Z7 Hybrid e Kawasaki Ninja 7 Hybrid: più fruibilità in città

A seguito di un’approfondita attività di ricerca e sviluppo sui sistemi di controllo HEV, con particolare attenzione all’unità di controllo elettronico (ECU), entrambi i modelli presentano ora importanti ottimizzazioni nella selezione delle modalità di guida e nella gestione del cambio in modalità Sport. Le ibride Kawasaki, innovative e all’avanguardia nel panorama motociclistico, integrano una gamma avanzata di tecnologie e sistemi operativi. Tra le funzionalità più rilevanti si evidenzia la possibilità di passare manualmente, anche durante la marcia, dalla modalità EV (100% elettrica) alla modalità ibrida. Tale soluzione risulta particolarmente vantaggiosa nei contesti urbani caratterizzati da restrizioni ambientali, consentendo una transizione fluida tra propulsione endotermica ed elettrica, sia in ingresso che in uscita da aree a zero emissioni.
In precedenza, questa operazione era consentita fino a una velocità massima di 25 km/h; grazie ai continui feedback della clientela e all’intensa attività di sviluppo, il limite è stato ora esteso a 60 km/h, migliorando sensibilmente la fruibilità dei modelli nell’utilizzo cittadino.

Nuova mappa con cambio automatico e nuovo prezzo

Per quanto concerne la modalità Sport, inizialmente disponibile esclusivamente con cambio manuale (MT) mediante comandi al manubrio, gli aggiornamenti introdotti permettono ora di selezionare una nuova configurazione di cambio automatico (AT). Anche questa evoluzione è il risultato diretto delle indicazioni provenienti da clienti, media e rete commerciale.
Infine, nell’ottica di rendere l’offerta più competitiva e coerente con le dinamiche di mercato, Kawasaki ha provveduto a un riallineamento del prezzo al pubblico. La gamma Hybrid è ora disponibile in promo a partire da 6.995 euro.

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