Durante l'AMA Amateur National Motocross Championship al Loretta Lynn's Ranch è stata presentata in anteprima la KTM 50 SX Factory Edition 2023, una moto pensata per i piccoli campioni che vogliono dare il meglio e farlo con stile, sia in pista che fuori. Gli ingegneri del Marchio, lavorando con i piloti di tutte le taglie, hanno cercato di realizzare una mini moto ideale per i più giovani, aggiungendo una lunga lista di componenti premium, dalle sospensioni WP Suspension ai freni di fascia alta, passando per il peso, che è stato ridotto al minimo. 

Le caratteristiche

KTM 50 SX Factory Edition è spinta da un motore 2 tempi compatto e potente. L’albero motore si trova vicino al baricentro, per una migliore maneggevolezza, e la frizione centrifuga multidisco (sviluppata da KTM) è in alluminio fresato CNC anodizzato arancione, messa a punto appositamente per questo modello. Di serie troviamo il silenziatore FMF Powercore 2 il tubo di scarico FMF Fatty, per una potenza ottimizzata ai regimi medio-bassi, oltre a un design caratterizzante: superficie levigata in acciaio inox nichelato del tubo di scarico e corpo silenziatore in alluminio anodizzato pressato. E poi c’è il telaio, realizzato con leggere sezioni in acciaio al cromo-molibdeno ad alta resistenza.

La KTM 50 SX Factory Edition monta sia all’anteriore che al posteriore freni idraulici Formula abbinati a dischi Wave, che possono controllare anche i piloti più giovani. I cerchi ultraleggere in alluminio anodizzato nero sono abbinati a pneumatici Dunlop Geomax MX 53 ad alte prestazioni, dotati di tecnologia “block-in-a-block”. Lato sospensioni, all’anteriore c’è la forcella ad aria WP XACT con tecnologia AER da 48 mm, al posteriore l’ammortizzatore XACT firmato ancora WP, e con PDS (Progressive Damping System).

Infine le grafiche, ispirate alle moto da competizioni: sella arancione e dettagli dello stesso colore sulla livrea.

KTM AG PRESENTA LE PICCOLE E-CROSS PER GIOVANI PILOTI