Crossover e Adventure 125: piccole on-off da tenere sott'occhio nel 2026

Moto leggere che stanno conquistando spazio, diventando ideale porta d’ingresso al mondo delle due ruote. Grazie a ergonomia rialzata, facilità di guida e una versatilità che non si ferma alla città

Stefano Borzacchiello - Antonio VitilloStefano Borzacchiello - Antonio Vitillo

Pubblicato il 4 dicembre 2025, 12:28 (Aggiornato il 5 dic 2025 alle 09:07)

Cyclone RX2

Il Gruppo ZONSEN ha in gamma Cyclone la RX2. È una crossover ottavo di litro dall’aspetto imponente e dal design spigoloso in stile Mecha, ben raccordato, in cui spicca il frontale con fari a led e un piccolo parabrezza. La strumentazione è un TFT compatto. Ha un massiccio telaio in acciaio, sospensioni a lunga escursione con forcella a steli rovesciati e mono posteriore con leveraggio. Monta pneumatici all-terrain su cerchi a raggi di 19” all’anteriore e di 17” al posteriore. I freni sono a disco con ABS. Il motore è un monocilindrico raffreddato a liquido con controllo di trazione. Il peso a secco è di 150 kg.

QJ MOTOR COV 125

Facciamo un paio di digressioni nel mondo motard, che si accomuna alle crossover e adventure per la guida eretta, il comfort e la percezione di controllo che ne derivano. Prima moto da osservare è la nuova QJ Motor COV 125. Snella e filante, ha un telaio a doppia culla in acciaio, la forcella a steli rovesciati, cerchi di 17” e freni a disco con ABS. Il serbatoio da 8 litri si integra perfettamente nelle forme della moto e ne definisce lo stile aggressivo insieme alla sella lunga in un unico pezzo, al manubrio largo e allo scarico alto. Il cuore è un motore monocilindrico raffreddato a liquido, vivace, ma parco nei consumi.

QJ Motor COV 125: la motard giovane, grintosa e pronta a tutto

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