QJ Motor COV 125: la motard giovane, grintosa e pronta a tutto

Motore da 15 CV, ciclistica curata e look sportivo: il nuovo modello 125 porta su strada la voglia di libertà dei giovani motociclisti
QJ Motor COV 125: la motard giovane, grintosa e pronta a tutto

Antonio VitilloAntonio Vitillo

Pubblicato il 20 ottobre 2025, 14:39

Evidentemente pensata per i sedicenni, la nuova QJ Motor COV 125 combina tecnologia, design e prestazioni brillanti, aprendo nuova porta d’ingresso al mondo QJ. Mezzo di specifica personalità, dunque, la COV 125 adotta un monocilindrico a ciclo 4 tempi, e distribuzione SOHC per 4 valvole, di 124,8 cc: raffreddato a liquido è capace di erogare 15 CV a 9.500 giri/min. Alimentato a iniezione elettronica, è omologato Euro5+, promette consumi contenuti.

Fedele alla linea

Il design segue la filosofia QJ Motor, linee snelle e compatte, sella in unico pezzo, cosa che facilita gli spostamenti longitudinali assecondando le varie esigenze di guida, e serbatoio da 8 litri. L’aspetto estetico si serve anche di fari full LED e grafiche sportive; la strumentazione è digitale, LCD.

Doppia culla

La ciclistica si affida a un telaio doppia culla in acciaio, che è abbinato alla forcella a steli rovesciati e al monoammortizzatore posteriore, adotta ruote di 17” e pneumatici sportivi tubeless. L’impianto frenante vanta un disco anteriore generosamente dimensionato, di 320 mm, il posteriore è di 220, l’ABS è di ultima generazione.

Pensata anche per chi voglia imparare divertendosi con una moto pronta sia per la città sia per le strade collinari, la QJMOTOR COV 125 è disponibile in due colorazioni, la Dynamic Red e la Matte Black, al prezzo di 3.190 euro f.c.

SRK921RR, QJ Motor alza l’asticella: 4 cilindri, 128 CV e prezzo competitivo

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

KTM Freeride E 2027: più potenza e autonomia per l’enduro elettrica

La nuova moto off-road a zero emissioni migliora nelle prestazioni: 19,2 kW di picco, batteria da 5,5 kWh e peso di soli 112 kg

KTM 690 Adventure: sta arrivando? Le ultime novità

Avvistato su strada il prototipo di una monocilindrica rally. Ruote di 21" e 18", peserebbe meno di 175 kg, è già pronta per l’avventura