Kawasaki Z, una lettera che spinge da 50 anni

Kawasaki Z1000 - 2003

Dopo una lunga pausa (circa 14 anni), Kawasaki pensò bene di tornare a proporre la lettera Z nel nome delle proprie moto. La prima a farlo fu proprio la Z1000 di nuova generazione, un progetto nato da un foglio bianco. Ereditò il motore della Ninja ZX-9R, ma grazie a un’alesata ai cilindri la cilindrata salì a 953 cc (contro gli 899 cc della Ninja), senza contare l’adozione dell’iniezione elettronica. La potenza era notevole, 127 CV a 10.000 giri e 95 Nm di coppia massima, quanto basta per competere con la spietata concorrenza (Aprilia Tuono, Honda Hornet 900, Yamaha Fazer 1000). Come la prima, inimitabile 900 Z1, anche la Z1000 adottò 4 scarichi sdoppiati.