Aprilia RS 457 vs. KTM 390 RC vs. CFMoto 450SR: una sfida frizzante

Molto diverse al di là dei numeri

La ciclistica mette a confronto scelte tecniche differenti: Il telaio della 390 RC è un leggero traliccio di tubi d'acciaio di scuola sportiva, così come il telaio RS 457 che sfrutta una struttura in alluminio a doppio trave con il basamento del motore a funzione portante. Più classica la struttura di 450 SR che è in tubi d'acciaio ad alto resistenziale dal carattere un po' più stradale.

Sul fronte elettronica, non le mettiamo ancora a confronto, perchè la scheda tecnica di Aprilia non è stata pubblicata in modo dettagliato. Sappiamo però che la novità di Noale ha ride-by-wire e controllo di trazione proprio come la KTM, ma aggiunge pure tre mappe motore. Più semplice la CFMoto che non ha alcun tipo di controllo, eccetto l'ABS e la strumentazione TFT come le due rivali.

A livello estetico, invece, potremmo intraprendere un discorso da pub che dura una notte intera. I gusti sono molto personali ma Aprilia e CFMoto sembrano avere una marcia in più in quanto a pulizia delle linee e proporzioni generali, mentre KTM è quella "strana" e fuori dal coro, un classico delle moto disegnate dallo studio Kiska. 

Rimandiamo a un ulteriore confronto anche i prezzi, dato che non conosciamo quello di Aprilia che finora parla di un listino "concorrenziale", quindi potrebbero tutte stare nel range tra 7.000 e 8.000 euro... Voi cosa ne pensate? qual è la moto che vi ispira di più? 

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