Moto e design (parte 3), le BMW che hanno lasciato il segno
La casa dell'Elica ha da sempre costruito moto pensate per essere funzionali ed efficienti, più che vere icone di stile, ma anche in BMW sono sensibili al tema e nella sua lunga storia abbiamo visto moto semplicemente straordinarie
BMW R80 G/S
Salto temporale enorme per arrivare fino agli anni '80, decennio di rivoluzione culturale e di sperimentazione in tutti i settori. Quello che i tedeschi decisero di fare è stato creare un'enduro davvero grossa, adatta ai grandi viaggi su strada e capace di prestazioni decenti in off-road. L'hanno chiamata G/S e da quel momento il mondo delle due ruote non è stato più lo stesso. Con le vittorie alla Dakar prima e con il seguito di tutti i modelli GS dopo, è lei l'icona dei viaggi a due ruote da 40 anni a questa parte. Tanto di cappello per essere stata la prima enduro stradale della storia e una delle moto più iconiche di sempre.
Link copiato
Commenti
