Le naked più interessanti da tenere sott'occhio nel 2021

Ducati Monster

Dopo lo “scandalo” della Multistrada senza desmo, Ducati ha alzato il tiro con la nuova Monster che non avrà più il telaio a traliccio. Una vera rivoluzione, per la moto che probabilmente è il simbolo stesso dell’azienda, ma siamo convinti che anche questa nuova Monster (che a breve sostituirà la 821) saprà stregare tantissimi motociclisti. Ne siamo certi. Sotto al suo muscoloso serbatoio batte il bicilindrico Testastretta 11° di 937 cc raffreddato a liquido e omologato Euro 5. È capace di 111 CV a 9.250 giri e 95 Nm a 6.500 giri ed è accoppiato a un cambio quickshifter di serie. Ha un leggero telaio in alluminio del tipo Front Frame (come la Panigale) ed è equipaggiata con un pacchetto elettronico molto completo: la dotazione di serie infatti comprende ABS Cornering, Traction Control e Wheelie Control. Tutto (compresa potenza ed erogazione) si regola attraverso gli ormai classici Riding Mode, visualizzabili sulla strumentazione di 4,3 pollici. Prezzi a partire da 11.290 euro.