Honda MSX125 GROM, quando il Tricolour è contro il caro benzina

Antonio Vitillo
Pubblicato il 15 maggio 2026, 14:13
Con l’arrivo della nuova MSX125 GROM, Honda completa un anno ricco di aggiornamenti. La “fun bike” conferma le dimensioni ridotte, lo stile accattivante, la facilità di utilizzo e i bassissimi consumi, formula che dal 2012 l’ha resa uno fra i modelli apprezzati della categoria.
Una piccola Honda dal successo globale
Della Honda MSX125 GROM, dal debutto sul mercato, sono state vendute nel mondo oltre 863.000 unità. Numeri impressionanti per una moto così particolare, capace di conquistare mercati molto diversi tra loro: oltre 600.000 esemplari sono stati immatricolati nella sola Thailandia, circa 93.000 negli Stati Uniti e più di 50.000 in Europa.

La novità 2026 è la livrea Tricolour
L’aggiornamento principale per il model year 2026 riguarda la nuova colorazione speciale “Tricolour”, ispirata direttamente alle livree HRC. Esaltando ulteriormente il suo look sportivo, la combinazione cromatica denominata “Gayette Red” abbina dettagli rossi, puntale coordinato e forcella dorata.

Compatta, ma con dotazione da moto vera
Restano invariati gli elementi che hanno decretato il successo della GROM; il cruscotto LCD digitale continua a offrire una dotazione completa, con contagiri, indicatore della marcia inserita, tachimetro, doppio trip, livello carburante e orologio.
Anche sul fronte sicurezza la piccola Honda propone contenuti di livello superiore, grazie all’impianto frenante a disco con ABS a canale singolo che è controllato tramite IMU.
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Motore 125, consumi record e guida “da grande”
Il collaudato motore monocilindrico 125 cc raffreddato ad aria, con distribuzione SOHC a due valvole, è abbinato a un cambio a 5 rapporti. Grande punto di forza è il consumo dichiarato, che indica una percorrenza di 65,7 km/l, dato che conferma la vocazione estremamente economica della piccola fun bike. La ciclistica continua a scegliere le ruote da 12" abbinate alla forcella rovesciata, una configurazione che contribuisce a regalare una guida agile e divertente, vicina a quelle di una moto di cilindrata superiore.
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