Honda, per il 2026, rinnova il Vision 110. Confermata la formula che fin dal debutto del 2011 ha conquistato per la facilità di guida, la praticità d’utilizzo, affidabilità e bassi costi di gestione. In Europa ha ormai superato le 110 mila unità immatricolate.
Mantiene le linee ispirate alla famiglia SH, una seduta eretta, ha la pedana piatta e un pratico vano sottosella da 17,7 litri. Tra le dotazioni spiccano la Smart Key, con cui aprire anche i vani senza estrarre la chiave dalla tasca, il quadro strumenti analogico con display LCD e la presa USB-C introdotta di serie.
Per il 2026 arrivano quattro colorazioni: la nuova Mat Mine Brown Metallic, oltre a Pearl Snowflake White, Candy Luster Red e Mat Galaxy Black Metallic.

Motore eSP Euro5+: consumi ridotti e Start&Stop

Sotto la carrozzeria c’è il collaudato monocilindrico eSP (enhanced Smart Power) da 109 cc, SOHC a 2 valvole, raffreddato ad aria. Pesa soltanto 22 kg ed eroga 8,7 CV, è omologato Euro5+. Il consumo medio dichiarato è di 52,6 km/l; con il serbatoio da 4,9 litri, l’autonomia sfiora i 260 km. Presente anche il sistema Start&Stop.

Telaio leggero, ruote alte e frenata CBS

Il Vision 110 utilizza il telaio eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) in acciaio pressato saldato al laser, il peso totale, con il pieno, è di soli 100 kg.
Le ruote in lega misurano 16” davanti e 14” dietro. L’impianto frenante adotta un disco anteriore da 220 mm e tamburo posteriore da 130 mm, assistiti dal sistema CBS, che ripartisce automaticamente la frenata. Tra gli accessori disponibili figurano il Top Box da 35 litri e il parabrezza.