Sym aggiorna il Joyride 300, con alcuni ritocchi tecnici ed estetici. Si parte dai nuovi fari anteriori a quattro lenti Led, abbinati al faro posteriore con il Led a effetto 3D, per arrivare alla nuova strumentazione Lcd e alla pedana poggiapiedi riprogettata. Poi ci sono la nuova sella con supporto lombare e il parabrezza regolabile in altezza. La dotazione di serie prevede il sistema Keyless 2.0, la presa Quickcharge 3.0 e il bauletto Shad da 39 litri con portapacchi integrato incluso.

SYM JOYRIDE 300: ARRIVA IL CONTROLLO DI TRAZIONE

Il vano sottosella conferma la capienza di 35 litri, che è sufficiente per stivare due caschi jet, mentre i cerchi sono da 16 pollici all'anteriore e da 14 al posteriore, unendo la praticità del ruote alte urbano con la versatilità del granturismo, anche grazie al monocilindrico da 278 cc che eroga 26 CV e 26 Nm. A questo proposito, con il restyling è arrivato il controllo di trazione, mentre l'impianto frenante con disco anteriore da 260 mm è supervisionato da un Abs a due canali.

SYM JOYRIDE 300: GAMMA, PREZZI E COLORI

II Sym Joyride 300 pesa 186 kg, ha la sella a 780 mm da terra e un serbatoio da 11,5 litri, che si trova sotto la pedana e aiuta a tenere basso il baricentro. La gamma prevede quattro colorazioni: bianco, grigio, nero e blu, con un prezzo di listino di 4.599 euro, che diventano 4.299 con la promozione attiva fino a fine mese. Nel prezzo di acquisto sono inclusi quattro anni di garanzia e altrettanti di assistenza stradale, gestiti direttamente da Sym e non da fornitori esterni.