Cinquanta anni fa Steve McLaughlin vinceva la primissima gara Superbike disputata a Daytona il 6 marzo 1976 in sella alla BMW R 90 S del team Butler & Smith. Qualche mese dopo, il suo compagno di squadra Reg Pridmore conquistava il titolo nel campionato inaugurale AMA Superbike. La Casa bavarese ha deciso di celebrare questa ricorrenza realizzando la BMW R 1300 R Superhooligan che debutterà in occasione dell’84° weekend della Daytona 200, in programma dal 5 al 7 marzo 2026. A portarla in gara nella categoria Mission Foods Super Hooligan della MotoAmerica Daytona 200 sarà Nate Kern.

IL CUSTOM SPEED SHOP

Questa nuova R 1300 R Superhooligan è un progetto firmato BMW Motorrad Custom Speed Shop e guidato sia da Philipp Ludwig in qualità di project manager, sia da Katrin Torge, responsabile del design, che riprende gli elementi stilistici e tecnici fondamentali della BMW R 1300 R da 145 CV reinterpretandoli nel linguaggio di una naked superbike. Il risultato è un chiaro riferimento alle moto di 50 anni fa, di cui riprende tratti distintivi come le tabelle portanumero e l’ampio manubrio. Poi ci sono i componenti verniciati nella storica livrea della BMW R 90 S dell’epoca, come i parafanghi anteriori e i pannelli laterali del serbatoio.

COMPONENTI DI ALTA QUALITA'

La scheda tecnica prevede le pinze freno della BMW M 1000 RR (la velocità di punta è di 275 km/h) e la forcella upside-down Wilbers completamente regolabile - allo stesso modo dell'ammortizzatore posteriore - estesa di 30 mm per garantire una maggiore libertà di inclinazione. Dalla BMW M 1000 RR arriva anche il cerchio anteriore in fibra di carbonio, materiale in cui sono realizzati anche altri componenti. Poi ci sono le leve manuali completamente regolabili di Advik, l’impianto di scarico in titanio con terminale in carbonio firmato Akrapovič e le pedane fresate BMW Motorrad.