Yamaha Tricity 125: lo scooter a tre ruote si evolve per il 2025

Yamaha Tricity 125: lo scooter a tre ruote si evolve per il 2025
Dall'estetica aggiornata alle funzioni smart, senza dimenticare il sistema di frenata integrata di serie. Queste le carte su cui punta il commuter urbano della Casa di Iwata 

Michele Pantanella

23.05.2025 ( Aggiornata il 26.05.2025 11:02 )

Yamaha rinnova il suo tre ruote cittadino con un pacchetto completo di stile, tecnologia e semplicità d’uso. Il MY 2025 si rivolge a coloro che cercano una soluzione solida e intuitiva per migliorare la gestione degli spostamenti nella routine settimanale. Un mezzo che può essere guidato con patente B e di recente anche abilitato alla circolazione in autostrada per i maggiorenni. 

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TRICITY 125: COME È FATTO

Il nuovo Yamaha Tricity 125 eredita dal fratello maggiore 300 lo stile più affilato e attuale: frontale ridisegnato, ora più snello e definito dalla firma luminosa a LED a “Y”. Anche il posteriore è stato rivisto, ora più filante e dotato anch'esso di un nuovo gruppo ottico full LED. A bordo, il display TFT da 4,2” connesso tramite app MyRide consente di visualizzare chiamate, messaggi e navigazione turn-by-turn, con in più una presa USB-C per ricaricare i dispositivi in movimento. Gestione più intuitiva merito dei comandi al manubrio sinistro e comfort visivo garantito dalla regolazione della luminosità del display contribuiscono a rendere migliore l’esperienza di guida. Completano il quadro la Smart Key, che consente di avviare il veicolo semplicemente tenendola in tasca, l’altezza sella contenuta e un vano sottosella capiente, con predisposizione per accessori originali Yamaha.

TRICITY 125: MOTORE E CONSUMI

Il sistema Leaning Multi-Wheel (LMW) è pensato per offrire maggiore sicurezza su ogni tipo di superficie, grazie alle due ruote anteriori indipendenti. Il motore monocilindrico 125 cc Euro5+ a 4 tempi, con sistema Start & Stop, promette consumi ridotti e una risposta pronta, l’ideale per gli spostamenti quotidiani, secondo le caratteristiche dichiarate.

 

TRICITY 125: LA FRENATA 

Tra i punti di forza del tre ruote spicca il sistema di frenata integrale (UBS), che ripartisce automaticamente la forza frenante tra il disco anteriore da 220 mm e quello posteriore da 230 mm. Al centro del progetto c’è la promessa di offrire una decelerazione fluida ed efficace, per una guida più sicura, stabile e sempre sotto controllo.

TRICITY 125: PREZZO E DISPONIBILITA'

Per il 2025, il TRICITY 125 sarà proposto in tre colorazioni: Zen Green, Milky White e Matt Grey. L’arrivo nei concessionari è previsto per la seconda metà di giugno 2025, con un prezzo di listino pari a 4.699 euro f.c..

 

 

 

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