La strategia di Honda prevede di introdurre 30 modelli elettrici a livello globale entro il 2030 per poi arrivare alla neutralità carbonica della gamma entro il 2050. Per raggiungere questo obiettivo, dopo aver già messo su strada l’EM1 e, aver svelato il nuovo CUV e la Casa di Tokyo ad EICMA ha mostrato i primi concept, l'EV Fun Concept e l'EV Urban Concept che intende utilizzare per espandere la propria gamma elettrica.

EV Fun Concept

Sarà il primo modello sportivo elettrico di Honda. Si era già parlato di lei nel 2023 ma ora si avvicina il momento in cui sta per prendere una forma definitiva.
Se lo stile guarda al futuro, con un design essenziale, linee tese e superfici lisce e taglienti, la sostanza parla di una batteria in grado di offrire un’ autonomia superiore ai 100 km, sufficiente per l'uso urbano. Per ora si sa ancora poco di lei, ma nei fatti secondo quanto diramato da Honda, a livello di prestazioni sarà paragonabile ad una naked di media cilindrata.

EV Urban Concept

Con questo concpet, Honda anticipa la filosofia che guiderà la realizzazione dei prossimi scooter elettrici, che dovranno essere connessi con lo smartphone (qui la strumentazione gioca un ruolo prezioso) e in cui il design va oltre lo stile e punta a massimizzare la funzionalità, con superfici trasparenti e forme che ben si accordano e richiamano l’essenzialità utilizzando il posizionamento delle batterie anche come elemento di design.
In attesa di conoscere i numeri, una cosa non è stata nascosta dalle plastiche, la trasmissione a cinghia.